編輯導語：當下中大型增程式SUV市場火熱，大部分以家庭車型為主，理想L8價格過高，那麼在20萬區間内，零跑C16和東風eπ008形成競争關系，兩車選誰更具成本效益呢？
在當今汽車市場中，消費者面臨着衆多的選擇，尤其是在新能源汽車領域，新車型層出不窮而且更新換代相比傳統燃油車更快，而在新能源市場中，純電車型消費者有續航方面的顧慮，是以插電式混合動力和增程式混合動力車型成為當下消費者購車首選。
在增程式SUV領域，理想汽車是發展比較早同時也獲得了不錯的銷量，不過其價格過高，車型基本在三十萬左右，那麼對于普通消費者來說，像要選擇一款增程式SUV，并且适用全家出行的，其實市面上的選擇并不多，其中零跑C16和東風eπ008是不錯的選擇，輛車均在20萬以内，同為中大型SUV，并且均提供增程式動力。
價格是消費者購車時考慮的重要因素之一。零跑C16的起售價為15.58萬元，這一價格相較于奕派008來說，可能更加親民，或者說入門門檻更低。奕派008的價格為21.66萬元，不過在終端市場的優惠要比零跑C16更大，優惠後的價格在18萬多。
由于奕派008的車型隻有兩款，分為純電和增程，價格均為21.66萬元，為此我們選擇了零跑C16售價為17.98萬元的增程式200智駕版，兩車的終端價格相差不到1萬元。
外觀方面，零跑C16和零跑C10的設計相差不大，前臉中網采用封閉式設計，搭配上貫穿前臉的大燈組，這套最新的家族式設計擁有不錯的辨識度。側面方正的輪廓符合中大型SUV敦實厚重的視覺效果，配置了镂空式行李架、隐藏式門把手以及大尺寸輪毂。
東風奕派008的外觀設計則更加注重科技感和大氣感，線條流暢，車身比例協調，尺寸較大，前臉采用了獨特的封閉式格栅設計，配合貫穿式的前燈組，整體線條飽滿，營造出不錯的未來感。車尾也采用了和前臉相似的貫穿式燈組設計，前後相呼應。
尺寸方面，零跑C16長寬高分别為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，定位中大型SUV。東風奕派008長寬高分别為 5002/1972/1732mm，軸距為 3025mm，定位同樣為中大型SUV。從尺寸來看，東風奕派008的尺寸和軸距和理想L8較為接近，相比零跑C16要大上一圈，同時軸距方面優勢明顯，這讓其車内乘坐空間要比零跑C16大不少。
内飾部分，零跑C16和大多數新能源車型一樣，采用了極簡的設計，由10.25英寸的全液晶儀表和一個14.6英寸的中控螢幕組成，中控懸浮式大屏外幾乎沒有實體按鍵，搭載高通骁龍8295晶片，提供流暢的互動體驗。座椅方面，采用了2+2+2的6座布局，滿足六口之家的出行需求，不過受限于軸距，第三排的乘坐空間有些局促。
東風奕派008的内飾則簡潔大方，車内采用大量皮革包裹，中控部分設計同樣極簡風格，其采用了8.8英寸全液晶儀表盤加15.6英寸懸浮式中控屏布局，不過晶片搭載了8155晶片，算力不如高通骁龍8295晶片，不過對于當下智能車型來說已經完全夠用了。奕派008的座椅同樣采用6座布局，不過其軸距更大，第三排的乘坐空間相比零跑C16要寬敞一些。
兩款車型都提供了增程式混合動力和純電動兩種形式。零跑C16增程版搭載95馬力1.5L增程發動機，電機最大功率170千瓦，CLTC純電續航200公裡，CLTC綜合續航裡程達到1095公裡。官方的饋電油耗為5.4L/100km。而東風奕派008增程版搭載1.5T渦輪增壓發動機作為增程器，發動機最大馬力147馬力，驅動電機最大功率200千瓦，最大扭矩340牛·米，CLTC純電續航210公裡，綜合續航1300公裡，官方的饋電油耗為4.7L/100km。整體來看，在動力續航和燃油經濟性方面，東風奕派008更勝一籌。
智駕部分，零跑C16采用了4Tops算力的Orin X智駕晶片和5G通訊，車外攝像頭多達11個，車内攝像頭1個，毫米波雷達5個，同時搭載了一顆高成本的128線雷射雷達，組成了一套全方位的感覺系統。
東風奕派008在智能輔助駕駛方面與零跑C16有着不小的差別，該車并且沒有配備雷射雷達，而是采用了6個車外攝像頭、2個車内攝像頭和2個毫米波雷達組成了感覺系統，傳感器數量和成本要比零跑C16低不少。相同場景下，零跑C16在探測感覺距離更遠更精确，智駕的算法反應上也要更快，智能輔助駕駛方面零跑C16要更有優勢。
配置方面，對比車型中，零跑C16比奕派008多出了窄路輔助、車側盲區影像、自動變道輔助、高速導航輔助駕駛、方向盤加熱、全車無鑰匙進入、第二排小桌闆、AR實景導航、自适應遠近光、後排隐私玻璃、空氣品質監控；奕派eπ008比零跑C16多出了循迹倒車、主動閉合格栅、真皮方向盤、大功率手機無線充電、主駕駛腰部支撐調節、第二排腿托調節、前排座椅記憶、第二排座椅記憶、多出8個揚聲器、座椅揚聲器、64色氛圍燈、流媒體内後視鏡、車内香氛。
綜合來看，東風奕派008在空間、配置和動力性能方面表現較為突出，而零跑C16則在自智能輔助駕駛方面具有一定優勢。兩款車型均作為家用舒适出行的選擇，其實大部分以家用為主的消費者更喜歡選擇大空間、配置和動力更好的車型，至于日常的智能輔助駕駛功能，其實大部分消費者都用的不多，對購車決策的影響較低。是以綜合來看，東風奕派008更值得選擇。