編輯導語：中大型轎車領域，一直都是國産車型難以逾越的高牆，享界S9能否魚躍龍門還是非常期待的。
理想L9、問界M9等車型，逐漸在大型SUV市場站穩腳跟，且在50萬價格區間受到使用者認可。如今享界S9将在8月6日正式上市，目前預計售價将會在45-55萬價格區間。該車定位為中大型轎車，将于56E形成正面競争，在56E目前優惠後起步價落入30萬左右之後，享界S9是否還能憑借新能源科技傍身完成突圍。在中大型轎車市場，産品除要擁有強悍的綜合實力外，品牌價值也起到了至關重要的作用，要知道這類車型不僅需要有着全面的家用表現，同時也需要應付商務場合。問界M9的成功，使得享界S9直接套用該設計，能否打動這類使用者，目前仍然是未知數。
作為鴻蒙智行的新成員，享界S9是華為與北汽新能源合作打造的最新車型，其屬于“華彰牌”旗下産品。新車定位中大型純電轎車，餘承東曾在采訪中表示享界S9将首發搭載華為ADS 3.0智駕系統，目前已有消息表示該車預計價格為45-55萬，完全與豪華品牌BBA旗下的56E重疊，是其直接的競争對手。目前該車已經開放配置選擇，提供Ultra和Max兩個版本可選，擁有5種外觀配色及4種内飾配色供消費者選擇。
官方表示該車設計靈感源自寰宇，整體設計理念與問界M9自成一脈，這在以往的鴻蒙智行産品中有着唯一性。因為鴻蒙智行的其他夥伴，如問界是與塞力斯打造，智界則是與奇瑞打造，未來與江淮打造的尊界也計劃将于四季度上市，且各車型之間在設計上并無相同之處，這也是享界S9比較獨特的地方。其與塞力斯并無其他關系，但在設計上卻繼承了問界M9的元素。車身尺寸資料部分，分别為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm。
車内部分，則是融合了問界M9與智界S7的部分特點，如中控島台與問界M9相似，方向盤與中控則與智界S7相近，不同的是享界S9的中控上部分針對性的進行了包覆處理，視覺上更有層次感。車内将會搭載全新HarmonyOS 4系統，并使用華為最新的ADS 3.0系統，采用端到端的全新架構，在智駕體驗上全面更新。要知道，目前問界M9采用的是ADS 2.0。不出意外，後排也會搭載問界M9同款雷射投影巨幕，尺寸為32英寸，具體在白天的觀感有待觀察。
而在動力上，根據目前已知資訊，均采用純電驅動，并提供後驅和雙電機四驅兩個版本。其中單電機最大功率為227kW，峰值扭矩為355N·m，純電續航為672km。雙電機版本，前電機功率為158kW，後電機功率為227kW，綜合功率為385kW，峰值扭矩為655N·m，續航則為665km。同時，兩個版本均搭載空氣懸架，可進行軟硬及高低調節。并且，該車還支援選裝電子後視鏡，目前已知選裝價格為1萬元（實際價格以上市為準）。當然，比較遺憾的是目前已知車輛網絡依舊為4G。
那麼根據以上資訊可知曉，享界S9的競争者為BBA旗下的56E，使用者又該如何選擇呢。目前換代5系上市不久，屬于56E中最新産品，但由于采用寶馬最新的家族式設計，導緻使用者接受度較低，銷量未有明顯起色。目前官方已經給出了不小的優惠，該車525Li版本起售價格根據地區不同約在31-34萬不等。而奔馳E級E260L同樣給出一定的優惠，價格約在34-40萬不等。
最後則是奧迪A6L，也是3車中最淡定的存在，畢竟現款車型已上市銷售許久，全新換代車型将更名為A7，是以也是目前3款車型中優惠幅度最大的産品，奧迪A6L 40TFSI價格約在29-32萬不等，成本效益最高。根據6月份中大型轎車銷量資料顯示，奔馳E級為15200輛，奧迪A6L緊随其後為14271輛，而寶馬5系則僅為8436輛，未破萬。就如開頭說到的那般，購買中大型轎車的使用者，除要兼顧家用外，還需要車輛有一定的商務能力，對于全能性有着較高的要求。目前來看，問界M9在6月份銷量達到16525輛，超越第二名理想L9的6841輛1倍之多，足以說明問界M9的成功。
根據中大型轎車使用者畫像，購買此類車型的使用者多在30-40歲之間，男性使用者占比較高，且均處于事業發展的關鍵階段。那麼享界S9能否達到此高度，并獲得此類使用者的認可，目前依舊是未知數。
總體而言，相較于大型SUV車型的全面特性，能夠在全場景下發揮最大的作用。而中大型轎車這個領域，一直都是國産車型難以逾越的高牆，享界S9能否魚躍龍門還是非常期待的。不可否認的是，既是鴻蒙智行産品，其在智能座艙、科技表現、智駕體驗部分自然有着一定的優勢，而這些特性能夠打動其目标使用者，則需要市場來檢驗。