#記錄我的2024
快速導讀Ark Invest的凱西·伍德最近将特斯拉的五年價格目标提升至每股2600美元，盡管2024年特斯拉股價已下降約20%。伍德的預測基于特斯拉在自動駕駛技術方面的潛力，認為完全自駕（FSD）軟體将成為未來擴充的關鍵驅動力。特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克也對此持樂觀态度，認為自動駕駛将颠覆多個行業。此外，特斯拉還在開發名為Optimus的人形機器人，以提高生産力并進入新的市場。盡管伍德對機器人的商業化持謹慎态度，但馬斯克預計在未來幾年内将大規模生産并銷售這些機器人。同時，特斯拉的能源儲存業務也在增長，幫助平衡電動車市場的停滞。整體而言，特斯拉被視為一家多元化營運的公司，具備顯著的增長機會。
Ark Invest對特斯拉的大膽價格目标
Ark Invest的傑出領袖最近将特斯拉股票的五年價格目标提升至令人矚目的每股2600美元。2024年對特斯拉（TSLA -1.26%）投資者而言，已證明是一個挑戰，因為其股價在今年上半年顯著落後于标準普爾500指數和納斯達克綜合指數，下降幅度約為20%。然而，長期支援特斯拉的Ark Invest的凱西·伍德更新了她對這家電動車（EV）股票的預測，預計特斯拉的股價到2029年可能飙升至2600美元，較其近期價格實作驚人的1082%的增長。
雖然有些人可能會認為這個預測過于樂觀，但我個人認為伍德可能低估了特斯拉的增長潛力。伍德的分析主要集中在機器人計程車的影響上，但特斯拉已在電動車制造商中确立了領先地位。在近年來取得顯著進展後，該公司現在專注于它所認為的下一個重大飛躍：自動駕駛技術。首席執行官埃隆·馬斯克對自動駕駛的前景充滿熱情，在最新的财報電話會議上表示，那些懷疑特斯拉實作車輛自主駕駛能力的人應考慮出售他們的股份。
自動駕駛和人工智能的潛力
馬斯克的聲明可能引發争議，但這與他一貫的果斷态度相符。他并不孤單，他堅信自動駕駛為增長提供了重要機會。在她最新的模型中，伍德預測特斯拉的自動駕駛軟體，即完全自駕（FSD）的訂閱将成為公司未來擴充的關鍵驅動力。本質上，FSD被視為特斯拉電動車業務的高利潤、可重複收入來源。如果特斯拉成為自駕技術的領先開發者，它将顯著颠覆租車、配送服務和打車應用等行業。
雖然我承認FSD的巨大潛力，但我覺得伍德可能忽視了特斯拉的長期能力。自動駕駛隻是電動車業務的一個方面，但它也是人工智能（AI）的複雜應用。特斯拉正在追求超越FSD的更廣泛AI雄心，包括開發名為Optimus的人形機器人。目标是通過将Optimus機器人整合到其勞動力中，提高效率和生産力。如果成功，特斯拉可以通過商業化這些機器人進入一個豐厚的市場，而這一可能性似乎并未被伍德充分納入她的預測中。
探索機器人技術和能源儲存
伍德對Optimus的謹慎态度源于她認為機器人的商業化仍需數年時間。然而，我認為是時候讓她重新考慮這一觀點。在特斯拉第二季度财報電話會議上，馬斯克對到明年年底生産數千個Optimus機器人用于實際應用表示樂觀。他還暗示，到2026年，公司将大幅提升生産并開始向外部客戶銷售這些機器人。除了其AI計劃，特斯拉還開發了一個成功的能源儲存業務，我認為這個業務被低估了。
過去一年，特斯拉的能源儲存部門收入實作了顯著翻倍，同時毛利率也持續改善。這些發展至關重要，因為能源儲存的增長正在幫助平衡核心電動車市場的停滞。來自能源生成的強勁利潤使特斯拉能夠繼續投資于重要的增長領域，尤其是在人工智能方面。至于特斯拉的整體估值，這在華爾街分析師中仍然是一個辯論話題。其目前市值約為7000億美元，遠高于福特和通用汽車，引發了對其可持續性的質疑。然而，和伍德以及馬斯克一樣，我将特斯拉視為不僅僅是一家汽車制造商。其在人工智能和可持續能源方面的多元化營運提供了顯著的增長機會，我相信這最終将推動公司向前發展。