來源：中國經濟網
中國汽車流通協會預計,7月二手車交易規模有望達到158萬輛左右,與去年同期基本持平。随着報廢更新政策的實施和補貼标準的提高,更多車主選擇報廢老舊車輛并購買新車或二手車,進一步提升了二手車市場活躍度。同時,新車市場在經曆二季度激烈“價格戰”後,7月新車成交價格逐漸企穩,為二手車市場注入了新的活力。
根據中國汽車流通協會近日釋出的資料,截至7月28日,全國二手車當月總交易量已達到142萬輛,與6月同期相比增長4.5%。流通協會預計,7月二手車整體交易規模有望達到158萬輛左右,與去年同期基本持平。
來源:中國汽車流通協會
流通協會表示,随着報廢更新政策的實施和補貼标準的提高,更多車主選擇報廢老舊車輛并購買新車或二手車,進一步提升了二手車市場活躍度。同時,新車市場在經曆二季度激烈“價格戰”後,7月新車成交價格逐漸企穩,為二手車市場注入了新的活力。
流通協會分析指出,7、8月屬于二手車市場傳統淡季,高溫、極端天氣對于線下客流産生一定影響,是以車商經營面臨一定壓力。不過從長遠來看,二手車市場規模、市場結構、政策環境、消費者需求等基本面均呈積極向好态勢。随着汽車消費市場的擴大,以及消費者對二手車認可度的提升,二手車市場長期發展趨勢向好,有望保持穩健增長趨勢。
資料顯示,今年上半年,全國二手車累計交易938.29萬輛,同比增長7.01%,與去年同期相比增加61.43萬輛;累計交易金額為6252.12億元。其中,新能源二手車共交易50.65萬輛,同比增長63.5%。
分車型看,今年上半年,基本型乘用車累計交易546.02萬輛,同比增長4.66%;SUV交易125.5萬輛,同比增長12.1%;MPV交易59.21萬輛,同比增長10.81%;交叉型乘用車交易22.07萬輛,同比增長29.5%。商用車方面,載貨車共交易74.51萬輛,同比增長3.02%;客車交易52.98萬輛,同比增長1.02%。
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流通協會表示,盡管二手車交易量總體增速較前期有所回落,但整體來看上半年二手車市場仍保持穩健增長态勢。今年上半年,二手車市場有兩個明顯特征,一是二手車均價一路下探,二是跨區域流通活躍。
據流通協會介紹,受競争加劇和消費需求變化的雙重影響,今年2月開始,二手車均價持續下探,6月降至6.44萬元;目前二手車市場面臨較大競争壓力,消費者需求正發生深刻變化。同時,跨區域流通活躍是另一亮點,今年上半年二手車平均轉籍率為28.8%,同比增長2.6%,反映了二手車在全國範圍内的強大流通性和高度活躍度。
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需要注意的是,盡管二手車市場努力調整,但需求不足的根本性問題仍未得到顯著改善。流通協會表示,根據最新調研資料,近四成經銷商回報,7月市場客流量較去年同期出現明顯下滑;在成交方面,超過一半的經銷商表示,成交量相較上半年有所縮減。
不過,随着國家以舊換新政策逐漸顯現成效,各地紛紛出台相關政策措施為市場帶來積極因素。同時,汽車市場“價格戰”也呈現出階段性降溫趨勢,多元度改善了汽車市場環境。
綜上,流通協會認為,二手車市場在保持穩定運作的同時,展現出一定的回暖迹象。在政策利好的持續推動下,未來二手車市場有望進一步激活消費需求,實作更加穩健的增長。(中國經濟網記者 陳夢宇)
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