導語
地球的表面大約93%的面積都是被海洋覆寫着，這也就導緻我們對海洋的探索程序相當緩慢。
為了在現代技術條件下逐漸實作對海洋的深入探索，深潛技術應運而生。
可以看出，目前全球各國所擁有的深潛器，如今也已經逐漸成為科技競争的前沿領域。
綜觀國際科技競争格局，可以看到美、日等國在深潛上面一直占據着主導地位。
然而現如今，大陸在深潛技術方面也取得了一定突破，那麼中、美、日這三國的深潛器又有什麼差距呢?
美國—實作深潛技術領先的根基。
衆所周知，美國在冷戰時期想要從衆多國家中搶占科技主導權，就必須得在科技研發方面更勝一籌。
當時美國的深潛器研發和研制過程充滿了曲折和艱辛，最終美國制造出了全球當時性能最好的深潛器—“三叉戟”号。
這個深潛器還是專門為美國在冷戰期間與蘇聯争奪世界霸權的需求專門制造的。
以此可見，美國對“三叉戟”号這一深潛器有極高的期盼，同時這個深潛器也将美國的深潛技術發展推向了一個巅峰階段。
然而在冷戰逐漸過去後，随着國際局勢的變化，對“三叉戟”号這款深潛器的需求似乎逐漸消失，同樣的，這款深潛器也喪失了更新疊代的客觀條件。
三叉戟号主要深潛11970米，于是美國又制造了名為“阿爾文”的新型深潛器，然而它甚至連剛剛釋出的“三叉戟”号都沒辦法超越，其最大下潛深度為7620米。
“三叉戟”号和“阿爾文”号雖然分别在當時都創造了新的世界紀錄，但是此後美國就再沒有新型深潛器了。
那為什麼在當時已經有了很好的技術條件下，後來卻沒有更新疊代出新的深潛器呢?
歸根結底，這和美國自身的技術局限性是息息相關的。
美國本國的科學家有專門研究深海實體學方面的專家，但是卻沒有研究所學生物學方面的科學家，此外還有一部分研究材料學方面的科學家。
畢竟這些領域之間也是有很大差異性的，對此，如果想要提高美國自身的深潛技術方面，無疑是相當困難的。
如果讓美國研究所學生物學成分的人來參與深海之中的生物研究，這樣一來不是更加浪費時間才是嗎?
是以，由于美國自身科研力量不足，隻能将這項任務委托給其他國家，這一點也反映出美國雖然在許多領域能夠走到世界前列，但在很多方面卻無法保持足夠強勁的發展态勢。
正因為如此，美國科技在持續發展程序中逐漸喪失了主導地位。
可以說，美國發展深潛技術能夠走到行業頂尖，主要還是依托于當時全球的科技發展水準。
但随着全球各種科學學科都走出了富強發展程序，大陸也具有了很大的科研優勢。
但與此同時，日本也取得了一定成果。
那麼日本發展水準如何呢?
日本—設計更為理性。
日本近幾年的經濟實力雖然一直不太景氣，但卻依然發展着國内各項先進技術水準，在國内科研人員的不斷努力下，他們終于制造出一種名叫“神龍”的新型深潛器。
其中不乏一些優秀人才，他們一次又一次地突破自身研發極限，最終成功研制出了這款能夠下潛6500米的新型深潛器。
然而此時中國也加入到了深潛研發中，并研究出蛟龍号，但是蛟龍号和日本所研制出來的神龍号相比，蛟龍号要領先神龍号将近4000米。
這主要是因為神龍号作為日本自己的一款實驗性深潛器，在當時的技術條件下研究出來是非常不容易的，可謂非常艱辛。
然而神龍号距離其設計目标似乎始終差一點。
随着歲月流逝，日本不再局限于神龍号，還實作了更大突破，那就是建立出來名為“進賢”号的新一代載人式深潛器，該深潛器緻力于海洋資源開發。
進賢号最大下潛6100米，而它最初設計的時候，規定下潛極限是7000米，是以這說明日本的設計水準是相對理性的，這是非常難得的一點。
進賢号其實也是日本此時最先進的一款載人式深潛器，其科研價值是相對較高的。
雖然上世紀70年代的時候，日本就研發出了一款載人式深潛器—鏡月号，當時實作了5100米深潛記錄，為後來日本研究更高性能的載人式深潛器奠定了基礎。
然而盡管自上世紀70年代以來，日本一直緻力于各種類型和性能優越的新型載人式深潛器，但目前來看，日本新研制出進賢号并沒有滿足其科學考察需求。
日本新型深錢隻是對之前技術條件限制的一次突破，但并沒有達到全新的高度，同時也比不上之前美國研制出來的阿維敦下潛性能，這就更加凸顯了大陸在這方面起到了後發制人的作用。
中國—國産創新者，實作多個世界新紀錄。
事實上，中國在這方面起步比較晚，這是衆所周知的一點，但是近些年來大陸不僅通過自身獨立創新，實作多個世界新紀錄，還逐漸在多個方面處于領先地位。
将大陸研發出來的蛟龍号與前兩個國家進行對比，可以看到大陸蛟龍号創造出7016米的新紀錄，其中蛟龍号不僅采用了高強度碳纖維複合材料和高強度鋼材制成外殼，可以有效抵抗高壓環境，同時搭載多種傳感器系統和科學儀器，可以對海底環境進行監測和收集資料，對海底環境資訊進行全面詳細的探索，實作我們對海洋環境最想要了解的資訊。
蛟龍号算是大陸在研制載人式深錢方面下的一盤重要棋，但艱辛暫且不再提及，此後大陸内自主創新又研制出一款名為“奮鬥者”号的新型載人無動力級多用途大地球儀海洋科學考察平台。
該平台最大的亮點就在于下潛深度可以達到10909米，是目前下潛深度最大的載人式深潛器，這款平台不僅兼具科研與商業效益，還可以很好地促進大陸海洋經濟發展，為大陸建立起一條從事海洋科研與資源開發新通道，意義重大。
奮鬥者号在一定程度上能夠大幅促進大陸海洋資源勘探與開發，它還為大陸科學家們提供了一個進行深入海底探索及研究特殊環境下生命存在的重要手段，同時能夠幫助我們進一步了解地球内部及海洋地質構造，對于深入了解整個生态系統都具備重要意義。
結語
大陸如今能夠研發出這樣的載人式無人動力級多用途大地球儀，真的是有目共睹的，靠的是我們國家體制改革下集聚資源能力實作。
蛟龍号和奮鬥者号無疑是大陸海洋開采和科研的新起點，将來肯定會進行進一步研發，而奮鬥者号無疑也是一條新起點道路，有助于形成生态系統等其他方面研究，是以未來可期。