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團結奮鬥鐵路人 | 180分鐘鏖戰,換軌300米

金秋九月,中原大地上“秋老虎”來勢洶洶。

9月6日13時許,在焦柳鐵路南召站附近,南陽工務段南召線路工廠中的房間與南陽綜合維修工廠中的房間83名作業人員整裝待發,為即将開展的換軌作業做着準備。

團結奮鬥鐵路人 | 180分鐘鏖戰,換軌300米

14時10分,随着“天窗”指令下達,作業人員迅速向各自位置出發。

“大家作業時一定要注意配合,確定人身安全。”南召線路工廠中的房間維修一班工長喬繼昌向大家叮囑。

換軌作業正式開始,一台台内燃扳手在軌道開始運作,發出低沉的“咆哮”,拆除扣件、切割鋼軌......一項項作業有條不紊地進行着,每一項都是對作業人員之間默契程度的考驗。

團結奮鬥鐵路人 | 180分鐘鏖戰,換軌300米

“穩住,一起用力搖!搖把一定不能離手,不能松勁!”熱火朝天的作業現場,喬繼昌大聲地提醒負責吊軌作業的人員。在他們身後,鋸軌産生的火花四射,構成了一幅格外生動的奮鬥圖景。

團結奮鬥鐵路人 | 180分鐘鏖戰,換軌300米

随着扣件的移除,鋸軌機的下道,伴随着“一、二”的吆喝聲,舊的鋼軌被順利拆下。作業人員又拿着撬棍、翻軌器繼續上陣,将新的鋼軌換上來。勞動的号子震耳欲聾,汗珠滴落鋼軌瞬間蒸發。

團結奮鬥鐵路人 | 180分鐘鏖戰,換軌300米

看着嶄新的鋼軌落下歸位,南陽綜合維修工廠中的房間工長李會傑與作業人員一同對軌端焊接地點進行接頭抛光打磨、裝模封箱、預熱準備等工作,為焊接工作打牢基礎。

團結奮鬥鐵路人 | 180分鐘鏖戰,換軌300米

“準備點火!”隻聽到“嘭”的一聲,火焰從噴槍中噴射而出。模具内部溫度迅速升至900℃,滾滾熱浪襲來,這群鋼軌“接骨師”們卻始終寸步不離,時刻關注着手中秒表和鋼軌的變化,仔細确認作業前後各項資料,盯控每個焊接頭品質。

團結奮鬥鐵路人 | 180分鐘鏖戰,換軌300米

經過了180分鐘的鏖戰,300多米的鋼軌順利更換完畢,嶄新的鐵軌在陽光的照耀下,筆直地伸向遠方。

素材來源:侯柱 王寬甯磊(南陽工務段)編輯:徐靜稽核:張耀雲監制:茹董亞