向上而行，這是現如今幾乎所有中國品牌都在踐行的企業理念。以往，“四驅車”的話語權始終牢牢地把控在合資與進口品牌中，以奧迪、奔馳、jeep等品牌為首的企業通過豐富的科技儲備和造車經驗，鑄造起了一條堅固的護城河，然後以高溢價、高姿态來面對中國消費者。
但是，随着新能源時代興起，借着這股東風自主品牌快速崛起，以奇瑞、吉利為首的品牌用科技創新打破科技壁壘，突破了合資品牌的“四驅壟斷”。其中，剛剛在成都車展全面開啟預售的星途瑤光C-DM電四驅熱度正高，不過近期有不少消費者也提出疑問，作為自主品牌中另外一款四驅車型，領克08EM-P和他對比究竟該買誰？今天，咱們就用呼聲zuigao的指導價22.58萬元的瑤光C-DM四驅超長續航Max，與指導價25.88萬元的領克08EM-P四驅性能Halo進行一場全面對比。
外觀對比，兩車旗鼓相當
毋庸置疑，車輛外形設計對于消費者的感覺尤為重要。是以咱們進行外觀對比。首先來看瑤光C-DM電四驅，該車采用了全新的新能源造型。延續“亞特蘭蒂斯光之美學”，瑤光C-DM電四驅應用全新空氣動力學設計，“X”型戰翼前臉，與328顆LED構成的日行燈相結合，就像一艘整裝待發的星際戰艦，充滿科技感和未來感。戰機雙層尾翼及星芒低風阻輪毂，擾流效果更好，風阻更低。
領克08 則在外觀中融入了The Next Day的家族式設計元素，車頭部分的貫穿式燈帶将前臉一分為二，增加了車頭的層次感，前臉下半部分則為凹陷的多邊形進氣口。車身側面線條清晰有力，車頂同樣略帶溜背式處理，帶來了不錯的運動感與時尚感。
雪豹四驅加持，瑤光C-DM電四驅性能領先
如果說外觀設計是仁者見仁，那麼性能和越野能力則是判定“四驅車型”zui直覺的因素。是以，第二項咱們來對兩車的動力參數。
作為奇瑞首款四擎四驅，瑤光C-DM電四驅這套系統電機總功率340kW，系統綜合功率455kW，系統峰值扭矩920N·m，零百加速僅需4.26秒，性能參數遙遙領先于同級。雪豹的四擎，包含可同時驅動的四大動力源，包括第五代混動專用發動機、P2+P2.5雙驅電機以及三合一後橋P4電機組成，發動機及變速箱皆榮獲“中國十佳”稱号。在zui關鍵的四驅性能上，瑤光C-DM電四驅擁有同級zui廣前後扭矩配置設定（前軸0-90%，後軸10-100%），0.02s zui快無感切換，13種脫困場景和6種駕駛模式，無論是穿梭于都市的繁忙通勤，還是馳騁于遠方的廣袤天地，每一次駕馭都遊刃有餘，盡享卓越操控與無限樂趣。
在越野能力上，瑤光C-DM電四驅首搭性能zui強的電四驅技術——“雪豹四驅系統”。雪豹生活在高海拔的雪地與山地，行動靈活，翻山越嶺，以雪豹為名，寓意着瑤光C-DM的電四驅擁有強大的性能和廣泛的适應性，能為駕駛者帶來更快更穩的極緻駕乘體驗。在大自然的奔跑中，雪豹百公裡加速4.2秒，時速可達110km/h，而瑤光C-DM憑借行業唯一的四擎四驅，百公裡加速達到了4.26s，同時能應對13種脫困場景，強大動力性能和全場景路況适應力與真正的雪豹如出一轍。
接下來再來看領克08EM-P，該車的動力系統與瑤光C-DM電四驅類似，也是采用了1.5T發動機+三電機的模式，不同是領克08EM-P采用的電機是P1+P3+P4模式，這也導緻該車的動力參數為系統綜合zui大功率436 kW、綜zui大扭矩905 N·m、百公裡加速為4.6秒。可以明顯看到無論從功率、扭矩還是加速性能上都是比不上瑤光C-DM的。
底盤對比，飛魚底盤2.0帶來操穩性能
底盤調校，曆來是zui能體驗一家車企造車功底的，而依托奇瑞多年的造車經驗和豐富的技術儲備，瑤光C-DM電四驅煥新更新了“飛魚超感底盤2,0”，力求為使用者帶來超雙倍價值的行車質感。
作為曾榮獲中國十佳底盤榮譽的飛魚底盤，此次全面實作2.0疊代，更新為全鋁合金H臂多連杆後懸架，簧下減重50kg，整車穩定性提升10%，舒适性提升20%，實作了超越同級的操穩性能。與此同時，包括CDC電磁懸挂系統、Soft Stop系統、底盤液壓隔振系統在内的六大系統實作全面更新，兼顧操控性和舒适性，真正做到“起步不擡頭、刹車不點頭、轉彎不側傾、颠簸不灑水”。
此外，瑤光C-DM電四驅為使用者配備了六種駕駛模式，使其在全時四驅與适時四驅之間随意切換，全面滿足不同場景下的使用需求。在城市駕駛時，ECO模式會優先選擇兩驅動力形式，僅在加速爬坡等場景下适時切換四驅模式，以實作動力與節能的完美平衡。而領克08EM-P四驅版，僅僅提供經濟、越野、運動以及自定義4種駕駛模式，在給使用者的自由度上就有着明顯劣勢。
在成都車展的預售釋出會上，星途品牌提出以瑤光C-DM電四驅為起點，開創“四驅平權”理念，為消費者打造“用得起、用得好、更舒适”的四驅車型。目前來看，星途确實說到做到了。作為引領國内新能源四驅時代的重要車型，用“雙倍價值”，将40萬産品打到20萬價格區間，瑤光C-DM的成本效益和競争力已經毋庸置疑。9月26日，這款車即将迎來正式上市，屆時，相信其将重塑高端混動SUV市場格局。