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置換價8萬出頭,這台車标配8安全氣囊和L2智駕?

“金九銀十”已到,換車嗎?

最近國家提高報廢補貼标準,對符合《汽車以舊換新補貼實施細則》規定,報廢舊車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補貼就從7000元提高至1.5萬元。此外,北京、廣東省、四川省等各省也陸續官宣提高汽車以舊換新補貼标準,補貼力度相當給力。

如果預算10萬左右,又想要一台大空間、高安全、超經濟的入門級家用SUV,傳祺GS4 MAX可以考慮下。

除上述國家1.5萬元的以舊換新補貼外,如果将非廣汽傳祺品牌車型置換成傳祺GS4 MAX,還可享受傳祺4000元置換補貼。與此同時,9月份購買傳祺GS4 MAX還有最高1.5萬元的限時補貼禮,以上補貼疊加後限時寵粉價僅需8.18萬元起!對于傳祺GS4車主置換,傳祺更是将置換補貼加碼至10000元,疊加過後有機會7萬多拿下傳祺GS4 MAX。

置換價8萬出頭,這台車标配8安全氣囊和L2智駕?

若無需置換,傳祺GS4 MAX價格也非常實惠,是多數普通人能承擔起的範圍。現在購買傳祺GS4 MAX除了限時補貼最高15000元,還有0首付、12-60期低息的金融禮,上車門檻低,供車壓力小,非常适合預算有限的朋友。另外,還有整車車聯網服務終身基礎流量和3年娛樂流量(6G/月)可免費享用,又省下一筆。

在十萬價位這一主流區間,由于成本有限,能滿足消費者既要、又要、還要的用車需求且品質過硬的家用車少之又少。作為傳祺GS4家族新成員,傳祺GS4 MAX完美繼承了家族一貫的穩健品質,是廣汽傳祺洞察市場需求,為追求高質價比的群體量身打造的具有“高安全、大空間、超經濟”三大核心優勢的面面俱到全能好車。

以燃油車最為看重的“三大件”來說,傳祺GS4 MAX給足誠意,搭載的第三代钜浪動力超高效1.5T發動機+獲得“世界十佳變速箱”的7WDCT高效濕式雙離合變速箱的動力組合,系統成熟可靠,傳動效率高、提速快,動力強勁的同時,能帶來更高的經濟性。而其搭載的钜星底盤則是由品牌創立初期引進吸收羅密歐166底盤,經廣汽傳祺工程師16年疊代再創新更新而來,可以說與衆多中國品牌相比,廣汽傳祺調校的钜星底盤綜合素質具有非常大的優勢。

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其實,10萬級入門車型裡,油車更适合大多數普通家庭。像傳祺GS4 MAX,雖是油車,但使用經濟性高。近日有媒體實測該車型百公裡油耗隻要6.22L,比官方的6.8L還要低,媲美混動,加92号汽油,每公裡成本不到5毛錢。再說,油車更自由。像是節假日出遊、過年返鄉,傳祺GS4 MAX一箱油能跑800多公裡,一腳油門便可直奔目的地,沒有續航焦慮,更沒有補能煩惱。

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值得一提的是,傳祺GS4 MAX配備了同級罕見的8安全氣囊,其中2個後排側氣囊,搭配前後貫穿式側氣簾,在車内形成環抱式安全保護。同時,還有8項L2級智能駕駛輔助功能、540°全景高清影像(含透明底盤)和電子兒童鎖,以及核心乘員艙使用超高強度鋼比例達100%的“裝甲級”車身,由内到外,守護車上的每一位乘客的出行安全。可以說,對于講究高成本效益、追求面面俱到的普通使用者來說,同樣價位下,傳祺GS4 MAX更符合他們的需求,真正為他們提供了更多實用的配置。

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作為一台10萬級入門家用車,傳祺GS4 MAX不僅産品力更為全面均衡、還能以實惠的價格為普通使用者帶來長期的擁車價值。油耗更低、極大減輕普通人用車經濟負擔;實際乘坐空間更為寬敞、後備廂空間大,載人載物都合适;主被動安全更為全面,讓家人坐得舒心也安心,非常适合作為家庭主力用車。

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