激烈的市場競争中，風神也殺紅眼了。9月23日，東風風神L7 EV上市，該車共推出518 Pro、518 Air兩個版本的車型，其中風神L7 EV 518 Air，采取上市一口價為10.99萬元；而東風風神L7 EV 518 Pro，市場指導價13.99萬元，綜合補貼後價格也拉低至11.99萬元。作為頂配車型，這個價格在細分市場還是具有競争力的。
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風神L7 EV的産品特點可以簡單用四真形容——“真續航、真舒适、真智能、真安全”。從産品特點來看，不太擅長的“搞事情”的東風在營銷和産品上主打的就是一個“真”，要以真誠來打動使用者。
東風風神L7 EV共推出兩款車型，比對62.3kW·h電池包，CLTC續航均為518km，高精度續航算法加持，誤差小于3%。新車還充分考慮了溫度變化對電車續航的影響，使用全棧自研的寬溫域智控技術，保障-35℃極寒續航達成率超過60%，35℃極熱續航衰減小于18%，行業領先。東風風神高層直接放話：真續航，極寒極熱打折少，每1公裡都算數。
在安全性上，是風神的強項。在此次，首先是主動安全上，東風風神L7 EV搭載了540度全景影像、防側翻系統、車身穩定系統、緊急制動系統、自動駐車、坡道輔助、牽引控制等二十多項智能安全配置，真正做到了安全無高配，必須滿配。
在消費者比較關心的電池上，風神L7 EV搭載行業首個通過“海陸空”三栖測試超高安全馬赫電池。該電池采用了1200Mpa軍車級高強度電池裝甲，4重強化電芯安全；還使用了東風自研的锂枝晶自修複技術的應用，讓電池循環壽命達到2000次以上，耐用性與可靠性行業領先。
在釋出會現場，東風風神L7 EV進行了“超标”測試。其整車浸泡在注水深度40cm的鹽水中，鹽水深度超過國家标準的4倍，浸泡時長3小時，超過國家标準120倍，鹽水濃度等同海水鹽度(3.5% )，超過國标N倍。經過超濃鹽水浸泡後，東風風神L7 EV依然可支援外放電功能，其電池防護的強悍可見一斑。
不止水泡，更有火烤。東風風神L7 EV還成功通過百米火線穿越及180秒1000+℃炙烤的極限測試。不起火、不爆炸、真安全！使用者可以放心開。而在舒适性上，空間永遠是第一位。4685mm*1900mm*1617mm的長寬高資料，配合2775mm的長軸距，營造出闊享駕乘空間，比同級大一圈。
此外針對電動車加速快，制動猛，很容易讓人暈車。東風神風神有專門的技術，該公司高層表示其實暈不暈車的關鍵，就在于瞬态加速度變化率。東風馬赫動力技術團隊，将“瞬态加速度變化率”控制在0.9g/s，配合賽道冠軍底盤調校，保證駕駛又快又穩，加速減速不暈車，駕乘舒适性更上層樓。
但這并不意味着犧牲了風神L7EV的性能。官方資料顯示，風神L7 EV實作了160kW最大功率、310N·m峰值扭矩、6s級零百加速，帶來全電駕感、一騎絕塵的暢爽駕駛體驗。
在智能化上，風神L7 EV 也有自己的殺手锏。該車搭載了自主研發的i-Talk 智能座艙，标配車規級8155晶片+14.6英寸觸控高清中控大屏。好硬體+強算力+超大屏，讓使用者絲滑體驗實時線上。同時，新車還具有強大的語音、語義識别功能，100%全場景語音控制，多種方言無障礙識别。可以在10秒即可完成8個指令，300毫秒極速響應。
風神L7 EV的車機生态也非常豐富，搭載了豐富的智能生态服務、海量正版音樂服務、專屬的車載應用商店，并支援全系統的手機互聯，以及多模式更新的OTA等，智能科技與美好生活無縫銜接。
在10萬元級别的純電緊湊型SUV市場中，真正能夠實作“四真”的産品并不多，風神此次全力出擊，拿出了一款代表東風新技術實力的産品，也為風神在新能源市場中殺出一條血路帶來了希望。在純電版上市之前，風神L7還上市了其馬赫電混PHREV版。馬赫電混PHREV技術推出，可純電、可插混、可增程，一車當三車用。在續航上，東風風神L7插混版成為中國首個媒體實測突破2000公裡超長續航的混動SUV。
從風神發展來看，今年以來，東風風神新能源産品密集上新，未來每年将推出1-2款重磅新品，建構完善、強大的新能源産品矩陣，并以全新的品牌形象、服務等出擊。據悉，目前東風風神首批新形象店已經陸續開業，其中衆多此前的合資品牌管道投資人選擇攜手東風風神，擁抱新能源。