近日，廣汽埃安AION RT車型正式開啟預售，新車預售價格為11.98萬元起，頂配16.98萬元，可以說基本嚴格對标了小鵬MONA M03，甚至搭載了雷射雷達，希望在智能化等方面發力，抵抗對手的進攻，保住自己的傳統陣地。
在外觀方面，新車采用了全新的設計理念，多少融合了一些昊鉑的元素，前臉部分更加的圓潤流線，扁平的大燈組有一點水泡狀的結構，内部加入了熏黑的光源和簡潔的日行燈帶，前保險杠部分層次豐富，梯形下格栅提升運動感，彎折的黑色進氣道也增強了時尚感。車身側面，該車在本質上其實與AION S家族大差不差，車身三圍4865/1875/1520毫米，軸距為2775毫米，無論是參數還是整體的姿态都相似，當然在細節線條上采用了全新的設計，與流線圓潤的車頭形成對應。
隐藏式車門把手，大尺寸輪毂都不會缺席，後者造型相當的時尚，顯得很有創意，車頂雷射雷達則是與AION S最明顯的差別，多彩的車漆也增強了時尚感。在車尾部分，扁平的尾燈中間沒有貫穿，還是有那麼一點昊鉑的感覺，标準的三廂尾門當然不會缺席，符合該級别車型的定位。小鵬MONA M03那樣的掀背門畢竟還是少數。在内飾部分，新車則沒有太多意外之處，中控懸浮式大尺寸液晶屏配液晶儀表盤組成雙屏系統，還是熟悉的埃安風格，扶手箱前端區域就是标準的雙杯架手機無線充電面闆。
整體設計較為簡潔，有着意節約成本，也容易被消費者所接受。出色的後排空間表現，豐富的座椅可調節放倒選項等元素都不會缺席，提升了不錯的實用性。前排座椅通風加熱全系标配，可以說下足了功夫。在動力方面新車就非常的務實，明确的400伏平台，搭載最大功率204馬力和224馬力的前置單電機，與之比對的是55和68千瓦時锂電池組，純電續航裡程520公裡和650公裡。同時具備3C快充，有着不錯的補能效率。當然全新的雷射雷達輔助駕駛系統也是一大亮點，能有怎樣的表現，能否超越小鵬MONA M03隻有等待進一步的公開，非常值得期待。