近日，新款智己LS6車型正式上市，新車對外觀進行了微調，同時配置也進行了更新，顯示出更強的成本效益，起售價格23.99萬元，但目前預訂立享權益價21.69萬元起，價格甚至要比老款車型更低一些，希望能夠重振逐漸滑坡的銷量、
具體來看新車的外觀部分主要是前臉進行了微調，大燈組光源略有變化，梯形下格栅采用了更加寬闊的樣式，左右兩側取消了彎折的特殊裝飾變為了簡潔的三角形進氣道細節，并保留獨立的Led霧燈，顯示出更加時尚的感覺。車身側面和車尾部分，并沒有太明顯的調整，标志性的溜背轎跑式線條，隐藏式車門把手，無框車門，側裙處的特殊黑色裝飾，大掀背式的尾門，花哨的尾燈等元素都不會缺席，有着不錯的時尚感。
在内飾部分，新車當然也不會有設計上的調整，懸浮大尺寸液晶屏縱向的觸摸控制螢幕，半幅方向盤，環抱式中控台面等元素都不會缺席，但對配置進行了梳理，更加靈活的副駕駛側娛樂屏和方向盤選裝，扶手箱前端去也變成了L6同款布局，可以加裝手機無線充電面闆取代眼鏡盒，考慮到更加的周到。而座椅方面也進行了更新，配備了121度可調一鍵零重力座椅的貴妃椅模式，後排座椅調節都進行了提升，符合時下的流行時尚。
輔助駕駛方面也有進一步的優化，IM AD 3.0智駕系統，無圖城市NOA傳遞即全國開通，有着更強的完善度。在動力方面，新車的參數配置沒有太大的變化，依舊是後置單電機入門，最大功率294馬力和337馬力，有高配408馬力可供選擇，頂配雙電機組成電動四驅系統，最大功率787馬力，百公裡加速最快4.8秒。與之比對的是75、83和100千瓦時锂電池組，純電續航裡程最高850公裡，除了最低配之外，都支援800伏高壓電氣化構架。
至于自己L6上吹過牛的1000公裡續航半固态電池版，官方自己現在都不提這個事情，大家應該都懂。最後主要是最主要的更新其實就是同步了L6上的靈蜥數字底盤系統，當然也就成為了首款搭載這一技術的SUV，例如後輪轉向，蟹行模式等配置都不會缺席，轉彎半徑等都有着出色的表現，提升了操控的體驗，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。