今年9月份，是新車争得頭破血流的月份。40多款新車都在同一月份上市，消費者明顯不太夠用。是以大家都在搶！搶流量，搶訂單！
而9月26日可能是日子特别好，上市的新車非常多。據大咖粗略統計，有6款新車在當天晚上公布價格，一款新車要在那麼多場釋出會中成功被記住，實在不是一件容易的事情。
智己是上汽集團旗下的高端新能源品牌，承載了上汽集團品牌向上得夢想。
該品牌新車智己LS6就是在9月26日的“車海大戰”中上市，新車肩負着走量的重任。遺憾的是，這麼重要一場釋出會，智己CEO劉濤竟然“翻車”了。
當天釋出會，劉濤駕着新車漂移入場。第一圈漂移時現場氣氛蠻好的，但是後面的表演中，LS6竟直接碾壓過雪糕筒，把它壓扁了。
而在秀燒胎的時候，雪糕筒居然卡在新車前輪後方，并且被帶着立了起來。這個效果也令現場氣氛變得更加輕松、幽默。
事後，智己高性能汽車運動部總監魏鵬達表示，劉濤可能是太激動了，未能展示出真正的實力。“但敢于在2400人面前現場漂移，這個魄力可謂車企老闆第一人。”
劉濤本人表示，釋出會唯一的一絲遺憾是他的開場。
這些說法給人的感覺有些謙虛了。大咖在網上找了一個漂移動圖，讓大家感受下差别。有興趣的朋友也可以去看看豐田章男的漂移表演視訊。
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對比之下，劉濤這漂移技術實在有點6。
全新智己LS6定位轎跑SUV，上市權益價區間為21.69萬至27.99萬元。這又是一款以特斯拉ModelY為競品的新車。最近一段時間，這個價格區間冒出來的新車特别多，在這樣的情況下，智己LS6要讓特斯拉的銷售員記住自己，也得花一番心思。
在新車營銷方面，智己汽車還是有些不一樣的招數。現在的新車釋出會主角有兩個，一個是新車，一個是品牌CEO。CEO在釋出會上如有精彩表現，可以為新車賦能。劉濤很願意在新車釋出會上展示自己。
實際上，CEO秀車技，劉濤并非第一個。
小米創始人雷軍前段時間公布了開SU7漂移的視訊，但是雷軍還有一個身份，那就是賽車手，擁有賽車駕照。而長城董事長魏建軍30多年前就開着進口的拉達在街頭漂移過彎，江湖人稱“保定車神”。
可以看得出，車企大佬玩漂移有一定的門檻。劉濤隻是在釋出會現場展示了漂移技術，不知道是否獲得了專業駕照。
全新智己LS6的“”靈蜥“”數字底盤，包括四輪轉向系統、空氣懸架、CDC電控阻尼可變減振器等，可以實作“蟹行模式”、靈活轉彎、便捷停車等功能。這應該也是劉濤駕車玩漂移的一大原因，希望讓大家記住新車的亮點。
從社交平台上的回報來看，更多的公衆隻是記住劉濤在釋出會駕車撞了雪糕筒這事，有的網友甚至調侃：“你要學會控制智己。”是以記住智己LS6優點的似乎不多。這實在有些遺憾。
實際上，這不是劉濤第一次在釋出會上“翻車”。在今年4月8日的智己L6釋出會上，劉濤發表了一段煽情演講，其中“有員工陽了四次還上班”、“有員工小孩出生時還加班”、“有員工為了加班把孩子送去寄宿制學校”等言論，引起巨大争議，網絡上甚至出現了“釋出會傳遞的價值觀有偏差”、“這種歌頌苦難的做法不值得提倡”等評論，智己汽車的企業文化備受質疑。
2022年12月，網友曝出劉濤在高架上試駕示範自家汽車的視訊，視訊中劉濤出現了高速違停、變道不打燈、壓實線、超速等違法行為。
這一行為引發了公衆的批評和質疑，對智己汽車的品牌形象造成了損害。劉濤也進行了深刻檢討，表示接受處罰。
作為品牌CEO，劉濤頻頻出現這樣的“神操作”，能讓大家相信智己汽車是一個安全、靠譜、值得購買的品牌嗎？