國慶假期即将到來，說走就走的自駕遊是很多人的出行選擇。然而，人在旅途，安全是第一位。在出發前，請收下這份“出行安全指南”。
警惕！隧道盡頭的那束“光”
國慶假期自駕出行，高速公路隧道是比較常見的出行場景。在行經隧道路段時，由于隧道内外光線明暗差别較大，人們會覺得隧道入口一片黑暗，而出口則是一片刺眼白光，眼睛需要幾秒鐘的時間來适應這種明暗變化。根據交管部門的統計，隧道進出口段交通事故分布明顯密集，駕駛人要多加留心。
近日在陝西西安，陸某駕駛小車沿福銀高速往西安方向行駛，在駛出周家院三号隧道時，因隧道外光線較強，使得陸某出現了短暫的視覺盲區，加上陸某操作不當，車輛失控，導緻左前方撞到了隧道壁，然後又撞向了右側車道正常行駛的重型貨車，造成兩車受損。交警認定，小車駕駛人陸某承擔事故全部責任。
前段時間，榮烏高速山西靈山段紅岩隧道入口處發生一起事故。一輛小車在行駛至隧道入口時，因為光線突然變暗，駕駛人沒能及時發現前方已經發生的一起事故，徑直追尾前車引發了二次事故。
同樣是因為進入隧道後對光線不适應，一輛小車在進入大廣高速江西信豐段的一處隧道後突然刹車，後方大貨車因避讓不及，與小車發生了追尾。
慎防“黑白雙洞” 隧道行車有講究
“黑白雙洞”效應極易引發意外，尤其是晴好天氣時，隐患更大。如何預防“黑洞”“白洞”效應交通事故呢？
首先，駕駛人在進入隧道前，應按照限速标志的提示，提前緩慢降低車速，與前車保持安全距離，并開啟近光燈；一旦進入隧道，在眼睛暗适應期間不必慌張，将視線注意點調整到隧道遠處，不要注意兩側隧道牆壁，保持原車道勻速行駛。
保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效的方法。
西安市警察局交通警察支隊高交大隊繞城中隊一級警長 郭劉磊：高速公路隧道限速一般在每小時100公裡以下，是以許多人進入高速公路隧道後，會覺得行駛速度很慢，超速行為較多，這也是引發事故的主要原因之一。切記，隧道内的車道以白色單實線施畫，不允許變更車道。
當駕駛人駛出隧道的時候，不要着急提高車速，可以等眼睛明适應結束，恢複視力了，然後迅速提高車速，以免影響後方駛來車輛。
高速上常見現象 駕駛人“不知自己在哪”
在高速路上，如果車輛抛錨，或是遇到事故，駕駛人報警求助的時候，望着漫漫無盡的高速路，該如何報出車輛的具體位置呢？
近日，浙江溫州高速交警接到一名貨車駕駛人報警求助，稱車輛因爆胎停在沈海高速上，需要救援，但是駕駛人在報警電話裡卻無法表述自己的準确位置，隻知道自己距離清江服務區很近。
由于駕駛人無法講清楚自己的位置，高速交警隻能一邊通過路面公共場所視訊尋找，一邊調派周邊巡邏力量上大緻路段尋找。
最終，交警在沈海高速樂清段1694公裡加600米的位置找到了這輛爆胎抛錨停在主線的貨車，并通知施救力量到場幫助換胎。而在現場高速交警發現，貨車停放位置前方不到十米遠的邊護欄上就有一塊百米樁，但是貨車駕駛人并不了解百米樁的作用。
近日，河北廊坊交警高速公路大隊指揮中心接到緊急求助，駕駛人艾某的車子在高速公路行駛過程中出現故障，被迫停靠在應急車道内。
由于情緒緊張，艾某無法準确描述自己的所在位置。高速交警一邊安撫他的情緒，一邊引導他觀察并報告周邊标志标牌，同時利用公共視訊系統鎖定其具體位置。
确定位置後，交警叮囑駕駛人一定要站在護欄外等待救援，并派警力趕赴現場。
據高速交警介紹，在日常接警過程中，總是能遇到一些事故或故障車駕駛人無法準确說明自己所處位置，給及時救援造成困難。
廊坊市警察局交通警察支隊宣傳科 姬祖鵬：在突發情況下，駕駛人在報警時如果不能快速準确描述自己所處的位置，會導緻交警無法及時調派施救力量趕到現場，容易導緻“二次事故”的發生。
小妙招：學會看百米樁 求助時精準報位置
報警求助，精準報告位置是關鍵。在高速公路上，不妨檢視一下周邊的“百米樁” 。
溫州市警察局高速交警支隊一大隊三中隊副中隊長 林仕強：首先，駕駛人在報警的時候要明确自己所處在哪條高速公路上，哪個方向。在高速公路上每一百米都設有一個百米樁，百米樁下面代表了公裡數，上面代表了百米數，綜合起來就知道所處位置是在哪裡，這樣高速交警就能迅速鎖定你的位置，及時有效出警。
另外，在國省道和鄉村道路上，駕駛人同樣需要注意觀察周圍的标志性建築、路牌或地名等資訊。在報警時，盡量提供詳細的地點描述，如某國道與某村莊交叉口附近、某鄉村道路旁的特色建築等，以便救援人員能夠迅速找到現場。
（來源：央視新聞用戶端 編輯：呂豔麗）