2024年10月3日，國道331線洛古河至恩和哈達段公路實作全線貫通，标志着呼倫貝爾市境内國道331線三級及以上公路全部貫通，打通了沿邊國道的“最後一公裡”。
位于呼倫貝爾市最北端的恩和哈達鎮，與黑龍江省漠河市交界的洛古河至恩和哈達段公路，是全市2024年重點公路建設項目之一。原有公路為早期建成的四級公路，也是呼倫貝爾市境内國道331線目前僅存的三級以下公路。受高寒地區凍土病害影響，該段公路通行條件較差，不僅影響邊境地區居民和機關的通行安全，更成為省際間“瓶頸路段”。
該路段全長15.09公裡，總投資1.1642億元，采用三級公路标準建設，設計速度40公裡/小時，建立中橋1座，涵洞17道，平面交叉6處。批複工期為兩年，于2024年5月17日開工建設。
為確定項目保質保量加快推進，呼倫貝爾市交通運輸局積極優化施工組織，持續強化施工安全與工程品質，及時完善施工方案。在克服自然保護區内無法批複取料場及臨時用地困難的情況下，探索性提出綜合利用生态修複料、路面破除廢棄料等環保集約的施工方案，有效解決了施工用料及長途運輸的問題。同時，搶抓施工黃金期，督促施工機關增加人員裝置投入，采用平行流水等多種施工方法搶抓進度，僅用時4個多月便完成全線貫通，大幅縮短了工期，赢得沿線居民和機關的一緻好評。
洛古河至恩和哈達段公路的全線貫通，既是呼倫貝爾市積極貫徹落實國家、自治區打通沿邊國道省際間“瓶頸路段”相關要求的具體實踐，也是完善守邊固邊、開放強邊、共同富裕，建構沿邊公路體系的重要舉措。對建設大陸北方重要生态安全屏障和祖國北疆安全穩定屏障，推動沿線經濟社會高品質發展，改善邊境地區生産生活及森林防火條件等具有重要意義。
來源：呼倫貝爾市交通運輸局
主編：王亞男 乃馨 美編：劉坤監審：李金田監制：付惺 陳宇航總監制：蘇德聲明：轉載請注明來源于《呼倫貝爾釋出》微信公衆号