近日，“車主開着雨棚邁巴赫維權”事件引發廣泛網絡關注。10月10日，該車主向記者叙述了從買車到維權的前後經過。
新車漏水，10天折損80萬
該車主介紹，今年7月1日他花費215萬全款購買了一輛全新邁巴赫GLS480，提車兩天後發現中控異響，7月11日車主前往4S店檢測，異常未被查出。當天下雨，車主再回程途中發現副駕駛A柱漏水，再次折傳回4S店。
在4S店内，維修員工拆了A柱内襯後未發現漏水原因。從業人員表示，還需要拆卸車頂前闆，因為奔馳廠家懷疑他們自己的生産線或存在問題。車主對此表示拒絕，“我認為廠家不應該用我的新車做這種實驗。”
然而，車主在一次路過4S店要回車上拿東西時，卻發現新車的車輛内飾被大規模拆解，A柱、B柱、C柱甚至後備箱的内飾都被拆了。直到警方介入後，4S店才允許車主對拆卸的車輛進行拍攝。
車主稱在溝通過程中，4S店曾提出給他補償1A1B保養。“我幾個月浪費的保險錢都快超過保養價值了，”車主表示，拒絕這個協商方案後，他也向4S店做出讓步，想盡快解決這件事。
車主提議貼錢換車，4S店給出了135萬到150萬的估價。“這意味我損失近80萬”，車主稱，他在二手車市場詢價後發現，若車況良好，二手車售價為180萬左右，“感覺4S店不僅不願承擔品質問題的責任，反而還要試圖通過低估價格再次從我身上擷取利益。”
維權到現在，該車主表示自己已多次向官方400電話進行投訴，但是近三個月過去，仍未收到任何道歉或解決方案。
維權引熱議
在車主開始通過自媒體維權後，從八月初開始，已經有19.6萬的粉絲關注。評論區也有遇到類似情況的車主同樣在維權，另一名奔馳車主稱“我A柱也漏水，他們告訴我是天窗排水孔堵了，我送去修，過了幾個月又漏水了”，更有不少網友一直在等待車主維權的結果。
10日上午，記者撥打該車主購車所在的蘇州元星汽車服務有限公司電話，無人接聽。随後記者又撥通了該公司一名服務顧問的電話，該從業人員表示，目前有專門的人對這件事進行回複，會盡快與記者聯系回應。
來源：大象新聞
編輯：陳樂遙
稽核：陳舒逸、王家菁
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