問卷調查
惠州全市電動自行車保有量約150萬輛，平均每4人就有一輛。但随之而來的是停放與充電管理的問題日益突出，不僅影響居民的生活品質，還存在着安全隐患。2022年，惠州電動自行車引發火災122起；2023年72起；今年以來已發生50餘起。
日前，南都記者針對惠州電動自行車火災安全隐患問題展開調研，通過實地走訪、線上調查，回訪過往電動自行車失火典型案例現場，全面掃描惠州電動自行車火災安全隐患問題，總結整改、整治經驗，以提升惠州電動自行車車主安全隐患意識，完善電動自行車管理措施，減少乃至避免電動自行車火災安全事故發生，更好保護電動自行車車主的生命财産安全，促進社會和諧穩定，共建平安惠州。
南都記者近期面向惠州市民，開展線上“電動自行車現狀調查”，回收率100%。受訪者有50%來自建立小區，40%來自老舊小區，還有10%居住在城中村。
停放 近半受訪者停放在指定位置
資料顯示，超過63%的受訪者每天使用電動車，47%的電動車停放在社群劃分的指定範圍内，其次是地下車庫。
超過七成受訪者在生活或工作區域存在電動車違規停放的現象。
充電 超六成受訪者注意到充電隐患
超六成受訪者注意到小區内電動車充電存在安全隐患。近80%的受訪者認為，提供更多的安全停車設施是提高電動車安全管理的有效措施。認為要增強安全教育與宣傳的受訪者占71%，支援強化違規停放的監督與處罰力度的占61%，認為應定期進行安全檢查的占74%。
監管 建議加強對違規停放的監管和處罰
對于充電費用，不少受訪市民表示目前充電費用過高，尤其是物業公司引入第三方充電服務後，增加了充電成本，希望充電費用更加惠民。
在安全教育方面，超六成受訪者表示從未接受過電動車安全使用的教育或教育訓練。此外，加強違規停放的監管和處罰，確定電動車的停放和充電符合安全标準，也是大多數市民的共同訴求。