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騰勢N9前瞻:定位大型SUV市場 或售38.98萬元起

騰勢N9前瞻:定位大型SUV市場 或售38.98萬元起

檔次越來越高、價格越來越貴,這已經成為自主品牌新能源車的一大特點。在燃油車市場,很多自主品牌車型在10~20萬元區間都很難被問津,而在新能源車市場,四五十萬元的自主品牌車型讓一些消費者大呼超值。在小貓看來,這種變化緣于消費者需求的改變。在燃油車市場,消費者關注動态性能,如底盤調校、動力響應,而新能源車的使用者更在乎車内的冰箱彩電大沙發,或者是能不能和手機、家電連接配接。

騰勢N9前瞻:定位大型SUV市場 或售38.98萬元起

在這一波的新能源熱潮中,比亞迪是最大赢家。在依靠中低端車型站穩腳跟之後,比亞迪也開始向中高端市場進軍。在比亞迪的品牌序列中,仰望、方程豹和騰勢都是定位于中高端市場的品牌,在比亞迪占據絕對主導權之後,騰勢在近期展現出非常好的上升勢頭,騰勢D9更是跻身中高端MPV市場銷量排行榜前列。

騰勢N9前瞻:定位大型SUV市場 或售38.98萬元起

如果是長期關注比亞迪品牌的朋友應該知道,其近期最受關注的車型莫過于騰勢N9,這是一款定位于大型SUV市場的車型。與之前上市的仰望U8不同,騰勢N9的定位要略低且更偏向城市用途,而方程豹豹5和即将上市的豹8則是偏向硬派越野車市場。按照産品特點和定位來看,問界M9、理想L9将是騰勢N9的最直接競争對手。

近日,騰勢N9的官圖圖檔正式釋出。從圖檔來看,這款大型SUV主動高大威猛,其整體設計風格非常符合國人對于SUV的審美。前臉采用封閉式前格栅,中間内嵌了騰勢品牌LOGO。兩側大燈組采用狹長式設計,内部配備了間斷式LED日間行車燈。前包圍兩側采用C字樣式的通風開口設計并内嵌LED日間行車燈。

騰勢N9前瞻:定位大型SUV市場 或售38.98萬元起

車身側面采用大量平直線條,腰線一直貫穿至車尾。車門面闆采用内凹式設計,将前後側翼子闆造型營造出寬體的視覺感受。車輛尾部方面,據此前曝光的資訊顯示,車尾同樣采用方正的造型設計,長條樣式的尾燈,在增加層次感的同時,還起到拉伸視覺寬度的效果。

騰勢N9前瞻:定位大型SUV市場 或售38.98萬元起

動力方面,據現有資訊顯示,新車将提供純電版和插混版車型兩種動力車型。其中,純電車型電機總功率710kw;插混車型電機總功率640kw,2.0T渦輪增壓發動機最大功率152kw。同時,新車還将搭載易三方技術,可支援後輪雙電機獨立轉向等功能,并配備空氣懸架等。雖然按照車輛定位和特點來看,騰勢N9與理想L9、問界M9屬于同樣細分市場車型,但後兩款車型采用增程式設計,雖然技術更簡單,但在性能表現方面要略顯遜色。

騰勢N9前瞻:定位大型SUV市場 或售38.98萬元起

價格方面,理想L9的起步價格為40.98萬元,問界M9更是高達46.98萬元,但對于騰勢N9,小貓對于其定價有更多期待。因為要調整更高的銷量目标且早已實作核心零配件自産,讓比亞迪旗下車型在價格方面很有競争力。從車型命名來看,騰勢N9的價格應該不會與騰勢D9、騰勢Z9 GT相差太大。兩款車型的起步價格分别為33.98萬元和33.48萬元,考慮到騰勢N9是一輛車長5.3米的大型SUV和兩位直接競争對手的售價,小貓認為騰勢N9的起步價格或為38.98萬元。

小貓心藍觀點

展望騰勢N9未來市場走勢,從理想L9、問界M9入市以來的銷量表現來看,已經有越來越多的消費者願意花40萬元、50萬元買輛自主品牌SUV。在品牌認可度和口碑方面,背靠比亞迪的騰勢獲得了不少消費者的追捧,這從騰勢D9的銷量上就可以看出。相比理想L9、問界M9,騰勢N9在品牌口碑和産品力方面都不會處于下風,甚至還會具有一定優勢,再加上更低的售價,小貓認為它會從理想L9和問界M9手中搶走不少份額,月銷量有望突破1萬輛,理由是價格門檻更高的問界M9已經實作了連續數月月銷量過萬輛。