10月14日，商業航天概念盤中發力走高，多隻概念股漲停。其中，紅相股份20CM漲停，新餘國科漲超18.66%，華豐科技漲超16.40%，麒麟信安漲超15.60%，達華智能、四川九洲、四川金頂、航宇微實作10CM漲停。
消息面上，中原標準時間10月13日，SpaceX（美國太空探索技術公司）星艦進行了第5次試飛，首次嘗試用發射塔的機械臂在半空“捕獲”超級重型助推器以實作回收，并獲得了成功。
SpaceX首次成功回收星艦代表着航天技術領域的重大突破，因為可重複使用的火箭将不再需要每次都制造全新的運載工具，是以該項技術能夠極大地降低太空探索的成本。
何為火箭回收？
SpaceX，全稱Space Exploration Technologies Corp.，是一家具有影響力的私人航天公司，由埃隆·馬斯克于2002年創立，創立之初，公司曾面臨資金短缺和技術挑戰，馬斯克将他的個人财富——主要來自PayPal的出售——大量投入到這家新興企業中，初期資金超過1億美元，公司願景便是推動火箭技術的重複使用。
在該方面，2015年，SpaceX成功實作了Falcon 9第一級火箭的陸地垂直着陸；2016年，公司又實作了Falcon 9第一級火箭的首次海上着陸；2017年，SpaceX首次重複使用并成功發射和回收了Falcon 9火箭。
什麼是火箭回收？又為什麼要對火箭進行重複使用？
可查詢資訊顯示，火箭回收技術通常涉及火箭的多個部分，尤其是火箭的主體或助推器。在火箭發射并完成其主要任務後，通過一系列複雜的技術手段，如精确的發動機點火、姿态調整、減速和着陸等，将火箭的部分或全部回收并安全着陸，以此達到重複使用目的。
而重複使用的重要性展現在多方面：其一，傳統上，火箭為一次性使用，這導緻了高昂的發射費用，回收技術使得火箭可以重複使用，進而攤薄了每次發射的成本；其二，回收技術提高了發射頻率。由于火箭可以重複使用，是以無需每次發射都制造新火箭，這縮短了發射周期，使得航天發射更加頻繁和高效；其三，回收技術的研發和應用也推動了相關技術的創新和發展；其四，回收技術具有一定的環保效益，可有效減少火箭發射産生的大量廢棄物和污染。
總體而言，基于以上資訊，此次SpaceX首次成功回收星艦可以說是全球商業航空領域的“裡程碑”，其成功激勵着全球的科技創新者，将有更多的科學家和工程師投身于太空探索事業。
刺激行業發展
對于SpaceX的成功，中國網友也紛紛忍不住稱贊：“這樣的新聞難道不值得一條熱搜？”、“不能吝啬誇獎，厲害，祝賀”、“馬斯克要被寫入航天史冊了”……
相較于網友的歡呼稱贊，證券分析師指出了SpaceX首次成功回收星艦對于行業的積極影響。
民生證券表示，此次星艦回收的成功嘗試為全球低軌衛星産業鍊及深空探索事業注入了一劑強心劑，低軌部署成本在未來有望進一步下降，商業化營運有望進一步優化；中信證券認為，大陸航天産業已進入發展“快車道”，衛星網際網路等新興星座的建設、大運力低成本趨勢正引領商業航天開啟新時代；長城證券指出，目前商業航天競争成為全球制空權競争的關鍵一環，衛星産業鍊有望迎來加速發展期。
可以預見，SpaceX首次成功回收星艦對大陸商業航天領域以及商業航天企業都将産生深遠影響。
一方面，SpaceX成功回收星艦在前，作為成功案例成為中國商業航天企業的效仿對象，中國商業航天企業可以借鑒SpaceX的經驗，加快可重複使用火箭技術的研發和應用，提高火箭的可靠性和降低成本；另一方面，SpaceX的成功也為商業化營運提供了更多的可能性。這對中國商業航天企業來說是一個重要的參考，即通過優化商業化營運來提高盈利能力和市場競争力。
值得注意的是，SpaceX的成功也提醒中國商業航天企業，在未來的發展中将面臨更加激烈的國際競争。為了在競争中脫穎而出，中國商業航天企業需要不斷加強技術創新和人才培養，提高核心競争力。同時，也需要積極參與國際合作與交流，學習借鑒國際先進經驗和技術成果，共同推動全球商業航天事業的發展。
布局企業衆多
在今天股價實作漲超的個股中，有多個企業有布局商業航天相關業務。
其中，紅相股份主要為客戶提供電網狀态檢修和智能化營運的綜合解決方案，業務覆寫電力、軍工、鐵路與軌道交通等領域。具體來說，公司主要從事電力檢測及電力裝置、鐵路與軌道交通牽引供電裝備、軍工電子等産品的研發、生産、銷售以及相關技術服務，同時還涉足新能源項目。
航宇微則是大陸高端宇航SPARCV8處理器SoC的标杆企業，也是立體封裝SIP宇航子產品的開拓者，推出了型譜化的宇航存儲器子產品（SIP-MEM）、複合電子系統子產品（SIP-MCES）和計算機系統子產品（SIP-OBC），以及滿足客戶定制的微系統。
作為大陸唯一一家進入衛星大資料行業的民營上市公司，其打造的“珠海一号”遙感微納衛星星座具備高時空分辨率，提供了衛星空間資訊平台服務。
廣聯航空專業從事航空航天金屬及複合材料零部件的制造、航空工藝裝備（工裝）設計制造、飛機零部件的制造、飛機設計制造業務的國家級高新技術企業。公司産品覆寫民用航空航天市場，參與了國家批複的多個大型飛機研制項目，成為了專業化程度高、技術積累豐富、廣受認可的航空航天工業相關産品供應商。
華西證券稱，2024年将是商業航天産業化的起點之年。今年上半年火箭發射熱度不減，預計下半年随着GW星座和G60星鍊将進入招投标和發射密集期，産業催化不斷。低軌衛星星座組網必要且迫切。且随着一系列政策的逐漸落地，以及後續大陸主流星鍊有望逐漸進入招标期和密集發射期，衛星産業鍊有望迎來加速發展期，産業鍊上的相關企業也将充分受益。