财聯社資訊獲悉，特斯拉向SEC遞交的檔案顯示，今年第三季度在中國市場收入達31.13億美元，同比大增78.5%；且今年前三季度公司在中國區實作營收90.15億美元，約占全球收入比例達25%，是僅次于美國成為特斯拉第二大市場。此外，據媒體報道，美國一家汽車租賃公司據傳将向特斯拉一次性訂購10萬輛汽車，預計帶來42億美元的收入。在良好業績和“大單”催化下，截至收盤，特斯拉報收1024.86美元/股，漲幅12.66%，這是特斯拉市值首次達到萬億美元大關，也成為首家市值突破1萬億美元的汽車企業。
資料顯示，特斯拉三季度單季汽車生産23.78萬輛，同比增長64%，環比增長15%，全球缺芯影響下，實作逆勢大幅增長。目前Model 3已累計傳遞超百萬，暢銷全球。特别是剛過去的9月，德國市場Model 3超過了BBA同級别銷量之和，中國市場Model Y第一次站上SUV月銷榜首，特斯拉浪潮席卷全球。2020年，特斯拉上海工廠投産，産能爬坡不斷重新整理記錄，疫情之下，國海證券分析指出，預計特斯拉加速向中國工廠轉變，2021年三季度特斯拉中國工廠銷量占比全球超過55%，并承擔歐洲市場Model3Y供應，上海成為特斯拉全球傳遞和出口中心。2021年，Model3Y加速切換磷酸鐵锂電池，CTC/一體化生産超預期進展，特斯拉生産制造革命，預計新一輪特斯拉浪潮正在開啟。
A股上市公司中，岱美股份為特斯拉全系産品的遮陽闆全球獨家供應商。貝斯特子公司蘇州赫貝斯産品包括新能源電動汽車安全扣件、汽車充電扣等鋁合金和壓鑄零配件産品，客戶包括特斯拉公司、日本YAZAKI公司等。雙林股份從北美佛吉亞擷取座椅驅動器業務，間接配套Tesla Model 3/Y項目。威唐工業研發、設計的模具所制造的沖壓件，最終配套應用于保時捷、特斯拉、奔馳、寶馬、奧迪等全球知名汽車集團旗下的衆多車型。
近期熱門系列：
10月25日《甯德時代儲能領域持續“攻城略地” 巨頭對賽道押注在不斷提速》
10月21日《磷酸鐵锂重回主流，上遊資源成“香饽饽”，這些公司礦産儲量已達數億噸》
10月20日《裝機量連續三月超過三元電池，磷酸鐵锂助力打造更多爆款車型，這些公司建立數萬噸産能已開始試生産》
10月18日《電價市場化改革加速，儲能市場空間或将“全面打開”，這家公司儲能産品可直接參與電力現貨市場交易》