2021年新能源车市场最大的黑马，无疑就是比亚迪，推出了多款搭载了DM-i超级混动系统的车型。据悉，2022款宋MAX DM-i也将到来，最快在一季度上市。
外观上，新车继承了宋MAC的家族式设计风格，最吸引人目光的是车顶的升舱顶造型，有点旅行车的味道。内饰方面，新车采用了三幅式多功能方向盘，搭配粗壮的电子档把设计，全液晶仪表盘和超大的悬浮式中控屏也为车内增添了几分科技感。此外新车还将提供两种座椅布局，分别是2+3+2和2+2+2，其中七座版车型二三排可以放平，具有更多地储物空间，六座版则可以让第二排两个座位更加宽裕，更偏商务风。
在动力表现上，根据此前工信部申报的信息显示，新车将会搭载一台1.5L发动机和一台驱动电机组成DM-i插电式混动系统，其中发动机最大功率为81kw，驱动电机最大功率为145kw，并匹配一块刀片式磷酸铁锂电池，百公里综合油耗为0.9L。
动力上，搭载由骁云-插混专用1.5L发动机和永磁同步电机组成的插混系统，匹配刀片电池，提供51km和105km两种不同纯电续航里程的车型，亏电状态下百公里油耗最低为4.4L。