今天，长安汽车召开了2022年一季度高职级人员暨职工代表大会，对不同领域取得优秀成绩的团队及个人进行了表彰，用千万年终奖激励进步团队，其中汽车总监更是拿到了超300万的奖励，简直羡煞旁人。
这两年长安汽车取得的成绩确实不俗，尤其是在疫情、缺芯这样的大环境下。体现在各个方面：
一、年度销量突破230万辆，同比增长14.6%。其中长安乘用车、欧尚汽车、新能源科技公司、长安福特、长安海外等板块的表现都跑赢了行业。
二、产品竞争力持续增强：UNI序列累计销售突破12万辆；CS75系列全品牌SUV数一数二；CS75PLUS成为中国品牌SUV单品销量王。
三、在用户层面“一号工程”也是成绩突出。把客户当家人，客户经营效果不断提升，1139人服务专家团队，在线解答客户问题16.7万次。
四、智能化核心能力进一步构建，“北斗天枢”计划落地举措更加有力。新能源产品产能布局全面优化，“香格里拉”计划推进步伐更加稳健。长安“朋友圈”加速扩展。
在这些成绩的背后，是长安汽车对企业转型的坚持。从第三次创新创业开始至今，长安汽车已经取得了当下的胜利，在2021年，迎来了APA6.0、APA7.0、蓝鲸iDD混动系统、新一代超集电驱等一系列最新成果。目前已掌握了500余项智能低碳技术。未来五年，长安汽车将投入1500亿元打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力，引进和培养大批智能化软件人才。
集长安、华为、宁德时代三方科技的高端智能品牌阿维塔也在去年的广州车展前夕亮相，首款车型阿维塔11，已确定最迟于2022年三季度开始交付。其续航里程至少可达700公里，百公里加速4秒内，且拥有200千瓦的高压超级快充及400Tops的算力。这表明长安汽车高端品牌的发展早已在途。
取得成果的背后，是长安人不懈的付出。例如物流中心员工全年蹲守大陆120余天；渝北工厂的员工坚守苏州，克服航班熔断等困难，将物流周期从常规的10余天压缩到5天内。
在缺芯的现实下，研发团队努力攻关，克服“芯片”这块硬骨头，“替代+保供”双线并行，制定了100余个技术替代方案。面对用户的交付，生产团队全天24小时待命，配合物资到货节奏进行生产，两江工厂多次凌晨通知第二天开班，千余名员工迅速响应，100%准时到岗。
砥砺前行正当时，有你相伴最长安！长安汽车这一次的“重奖”也是对那些在这一路上给予付出的员工正向回报，在这样的势头下，期待长安汽车更精彩的2022.