此前笔者多次分析，在电动化转型阶段，很多传统品牌在转型之时，无法满足消费者对全新时代的产品需求，目前来看传统品牌下的转型产品，无外乎沃尔沃XC40纯电版、bZ4X等车型，虽然厂家宣传时，产品也有非常丰富的亮点，但是相较于目前行业热门的新势力品牌，产品力完全小巫见大巫，根本不值一提。
而在众多传统品牌中，还真有一个品牌，对电动化产品非常用心，就是2022年在网络上非常火热的凯迪拉克品牌旗下的全新产品LYRIQ，中文名锐歌，根据目前所公布的讯息，无论是全新纯电平台还是自动辅助驾驶系统搭建，以及智能座舱和外观设计的改变，都能看到凯迪拉克在转型时的决心。
近日，除了锐歌以外，凯迪拉克又公布了一款全新电动车讯息，凯迪拉克全新电动轿车——Celestiq，目前，根据官方的预告图来看，依旧会延续非常前卫的设计思路，不拘泥于众多传统品牌的保守思路，打造全新的旗舰级电动轿车，根据官方表示，新车有望今年第二三季度亮相。
从预告图来看，新车拥有和锐歌非常多的相似设计思路，无论是大尺寸低风阻轮毂，还是整体的灯组设计思路，都有非常大的相似之处，在锐歌上就设计了非常丰富的灯组语言，在锐歌上同样延续，官方并表示，Celestiq车型将会有类似3D效果的灯组模式。
除了外观的部分预告图外，根据此前发布的信息和预告图，新车回延续和锐歌相似的贯穿式双联屏设计，分辨率达到9K，也有非常高的细腻显示水准，同时，因为采用8155芯片，也使整车的智能体验达到非常优秀水准。
动力方面，Celestiq将继续采用BEV3平台，搭载通用旗下最新的Ultium动力电池组，续航里程延续锐歌，可达650km，根据笔者推测，新车很可能支持更大功率的充电体验，有望支持350kW的快充技术，电机功率暂且未知，可以值得期待。