蔚来真的做到了可升级，这次可不是只说电池，电池升级对蔚来来说已经是常规操作。就不说贴膜、尾翼和卡钳改色等这些简单的外观改

蔚来真的做到了可升级，这次可不是只说电池，电池升级对蔚来来说已经是常规操作。

就不说贴膜、尾翼和卡钳改色等这些简单的外观改装方案了。蔚来这次又新推出ET7的中控升级方案，在此之前有二代nomi、8155芯片车机、全新仪表等机电设备升级方案，甚至因为用户觉得座椅不舒服还推出过座椅调整方案。对汽车比较了解的人知道这些更新不像简单的外观改装，涉及很多内部线路、软硬件的迭代，非常复杂，在传统主机厂这些更新都快算得上小改款了。

另外这些改装都可以积分付部分或者全款，蔚来APP挣积分还是比较容易的，相当于让客户再薅一次羊毛。

这种全新的体验真的前所未有，真正做到了常开常新，也只有真正的用户型企业才有这种意识和服务。无怪乎虽然路人都在黑，但是车主都很满意。