今年新区有望接待国际邮轮100艘次

4月7日清晨，天津国际邮轮母港热闹非凡，欢腾的舞龙舞狮吸引了众多游客驻足观赏。在母港大厅，泥人张、杨柳青年画、祥禾饽饽铺等具有浓浓津味的特别礼物，向游客们展示天津文化。一场简短热烈的邮轮抵港欢迎仪式开启了“海洋旋律”号游客的京津之旅。

当日，皇家加勒比国际游轮旗下的“海洋旋律”号275天环球航线之旅抵达天津。船上国际旅客将从天津国际邮轮母港登陆，前往北京故宫、天安门广场、长城、天津古文化街等景区景点游览，开启为期两天一夜的京津之旅。

“海洋旋律”号是2024年天津滨海新区迎来的第22艘次国际邮轮，出入境游客已达68000余人次。今年，滨海新区将力争接待国际邮轮100艘次，出入境游客达到30万人次。

邮轮市场持续复苏

巨头热抢天津市场

据了解，2023年12月10日，“海洋旋律”号满载近2000名来自世界各地的游客从迈阿密启航，穿越四大洋，遍访七大洲，游览世界十大名胜，停靠60个国家的150多个目的地，包括里约热内卢、洛杉矶、奥克兰、悉尼、首尔、东京、罗马、巴塞罗那、巴黎、柏林等世界知名城市。天津港是其环球航线的第68个访问港，抵津之日是其环球行程的第119天。

多年来，皇家加勒比一直将天津国际邮轮母港作为在中国市场的重要战略市场之一。前不久，皇家加勒比揭晓2025—2026年中国市场航线部署计划，将继续加大对中国市场的投入，在中国三大母港——上海、天津和香港同时部署两艘17万吨级的超级国际巨轮“海洋光谱”号和“海洋赞礼”号。

“从潜在市场来说，中国邮轮市场应该是世界上最大的客源市场，中国也会成为最大的邮轮入境地、入境目的地，潜力巨大是毫无疑问的。对于天津邮轮市场，我们十分看好。这是非常好的客源市场，而且多年来天津市和滨海新区持续加大对邮轮产业的支撑。”皇家加勒比全球高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠表示，皇家加勒比是天津国际邮轮母港市场的拓荒者，从2010年就开始运营以天津为母港的国际邮轮航线。2025年“海洋赞礼”号将回归天津市场，未来还将积极做好对天津邮轮市场产品的开拓。“关于‘海洋赞礼’号，我们准备推出一些新的产品和活动，包括餐饮菜单，使‘海洋赞礼’号成为在天津国际邮轮母港运营的邮轮中体验感最好的一艘邮轮。”刘淄楠说。

“我们从来没有来过中国。这里的文化让我们很兴奋。我们计划去故宫、天安门。”刚从“海洋旋律”号下船的一名美国游客说。此次行程地接方海岸线国旅邮轮部负责人刘亚楠介绍：“邮轮靠泊期间，我们一共设计3条旅游线路。其中，4月7日有两条旅游线路，第一条线路是北京过夜团，200多人4月7日早上出发，4月8日返回；第二条线路是北京当日游，500多人前往北京故宫和长城；第三条是4月8日天津旅游项目，大约150人将前往古文化街等点位。”

刘亚楠介绍说，随着越来越多的国际邮轮停靠天津国际邮轮母港，旅行社还将开发更多线路，加大投入来吸引更多的访问港邮轮靠泊天津。“我们在邮轮上安排了服务台，面向所有的团队客人以及散客宣传天津的景点，进一步增强天津景点的辐射力和影响力，也吸引更多的客人愿意参加包含天津景点的旅游项目。”

多方发力护航

外国旅客“丝滑”旅行

记者注意到，随着中国“免签”朋友圈的进一步扩大，为邮轮入境游带来更大的想象空间。同时，便捷支付手段等各种便利措施，也吸引了越来越多的外国旅客。

如今，顺畅的通关体验，正成为邮轮产业复苏的“助推器”。天津边检总站东疆边检站执勤二队队长刘阳表示：“为保障‘海洋旋律’号邮轮首访天津通关顺畅和管控安全，我们制定专项工作预案，提前了解邮轮及旅客通关需求，将查验窗口前移，派员赴韩国登轮，利用邮轮在途航行时间，提前办妥旅客入境手续，实现旅客到港快速通关，为全船旅客节省约5个小时的通关时间，保障旅客可以第一时间开启美妙的中国之旅。”

目前，邮轮产业加速复苏，外国旅客深入体验中国名胜古迹的需求日益增长，希望可以快速通关，在华有更多的停留时间。据了解，该航次有800余名旅客申请过境免签，创下了天津口岸过境免签单航次办理人数、单日办理人数和单个口岸办理人数的三个新高。刘阳介绍说：“针对该情况，我们提前分析邮轮旅客的构成特点和行程安排，严格落实‘京津冀144小时过境免签’‘24小时过境免签’等通关便利化举措，采取提前审核、海上办理和加开临时办证窗口等多项措施，有力服务便利外籍人员来华旅游。”

与此同时，海事部门提供7×24小时零延时海事服务，推行海事口岸业务电子化办理，将邮轮旅客信息报送由逐条录入优化为集中上报，实现对电子证书、电子文书的无接触式核查，有效压缩了邮轮的通关口岸手续时间，提高通关效率。东疆海事局邮轮海巡执法大队副队长戴鸿飞表示：“船舶靠港期间，我们将利用海事立体协同的监管平台，强化对周边水域的警戒监控，同时也会派出现场执法大队在码头进行巡视，确保船舶整个航行靠泊期间安全、可靠。”

入境消费支付难也是外国旅客经常遇到的问题。记者在天津国际邮轮母港大厅看到，中国银行天津市分行的工作人员在现场为外国旅客答疑解惑，发放支付指南宣传册，切实疏通外籍旅客在华消费支付“最后一公里”。“中国银行天津市分行聚焦重点口岸，在邮轮母港设立‘境外来宾支付服务中心’，满足境外旅客多元化的支付需求。”现场的工作人员告诉记者，目前，境外来宾支付服务中心的中国银行ATM服务区，可为来华旅客提供外卡取现服务，渤海汇通外币兑换机构可为旅客提供现钞兑换及人民币零钞服务。同时，在中国银行境外来宾扫码支付指导区，双语服务人员可指导有需要的旅客完成微信、支付宝、数字人民币等电子支付渠道的注册、绑卡，以便其在境内实现快捷、安全的无障碍支付。

产业链供应链发力

新区全力打造邮轮产业

多项研究报告显示，2024年有望成为大陆邮轮经济全面发力的关键年。实际上，滨海新区正抢抓时机，拓展消费新空间，拓展邮轮船供，延伸邮轮相关产业链，并推出一系列相关政策推动邮轮产业发展。

就在不久前，国内知名邮轮品牌蓝梦邮轮宣布，旗下“蓝梦之歌”号计划于今年首航，将以天津、上海等地作为母港运营国际航线。值得一提的是，“蓝梦之歌”号与滨海新区还有更深的渊源。今年，国银金融租赁股份有限公司通过“东疆模式”，以离岸租赁的方式，从歌诗达邮轮公司引进“蓝梦之歌”号邮轮并融资租赁给蓝梦公司。

“针对邮轮经济的快速复苏，东疆做了大量的工作。首先，按照计划和安排，今年东疆将进一步拓宽邮轮的客源来源。我们将加强东北、西北、华北区域联动，加大邮轮旅游宣介，进一步扩大邮轮旅游的影响力。同时，我们正在指导和督促旅行社和邮轮公司进一步提升邮轮旅游的品质，让游客能够体验到高品质的消费体验感。”东疆综保区文化和旅游局局长张立庆表示，“目前，东疆正在着手推进船供保税仓打造事宜，同时积极协调船供的上下游产业，争取能够在今年结合相关政策在邮轮船供方面有比较大的突破。”

滨海新区文旅局相关负责人表示，2024年滨海新区将积极推进港产城融合，优化营商环境，加力打造邮轮产业，发展邮轮经济。一是全领域赋能。加强区域联动，加大政策支持力度，市、区和东疆的文旅部门将合力打造邮轮+岸上游优质产品，推出行业+属地的奖补政策，激发邮轮经济新动能。加强产业宣推、产业招商，办好今年的中国邮轮产业发展大会。二是全要素补链。完善母港商业配套，打造邮轮+免税、保税产品沉浸式休闲购物场景，促进留驻消费。完善船供服务配套，建设船供采购平台。推进邮轮产教配套，建立邮轮人才实训基地。加强文化艺术资源配套，推动本地文化上邮轮，将邮轮打造成为传播中国文化的新载体。三是全方位创新。以需求为导向、靠前服务，让游客在入境签证、健康检查、协调稀缺景点门票、便利化结算等环节体验创新服务、暖心服务，让出入境游客感知滨海速度和滨海温度。

来源：滨城时报