如今的国内新能源汽车市场真乃是精彩绝伦,这一市场很大,大到渗透率超过了40%,同时它又很小,小到诸多品牌无立足之地,被驱赶到悬崖边缘,命悬一线。
正所谓你方唱罢我登场,在小米汽车凭借首作小米SU7一炮而红之后,奇瑞集团新势力iCAR也进入到了我们的视线。仔细算来iCAR品牌自去年首发亮相至今,满打满算已经有了一年的时间,凭借殷实的品牌资源加持以及年轻化的定位,让大众对于该品牌的实际表现充满了期待。
4月12日,iCAR品牌在北京隆重举行了2024品牌之夜,活动现场,iCAR明确了自身的品牌定位,即年轻人的车,并提出最新愿景:以年轻的心,为年轻的人,造出色的车。同时,iCAR还以新设计,新技术和新产品宣告品牌升维,活动现场升维首作iCAR V23同步亮相,进一步展现了该品牌对未来新能源时代的战略规划,那么下面接着让我们来具体了解一下吧。
iCAR V23,年轻人的第一辆车
作为iCAR品牌的的首款车型,iCAR 03自上市后便充分展现出了其爆款潜质,在24年3月份中,该车月销量数据达到5487台,4月份前10天,销量达到2113台,成绩可谓是相当喜人。开门炮打响了,那么下一步应该怎么走呢?答案是品牌升维。在如今已是红海的新能源汽车市场,诸多新品车型过于追求功能属性,而忽视用户的情感需求,这让新能源产品的普及重新沦为了代步工具的批量生产。而iCAR品牌升维的关键,便是要打造兼顾功能实用与情感同频的年轻人的车。
作为iCAR品牌升维的首发作品,iCAR V23定位为风格越野电动城市SUV。该车具备极具力量感和时尚感的外观造型设计,车身轮廓方方正正,颇具硬派越野风格。同时该车四轮直抵四角,超短前后悬及大轴距的设定,在能为用户提供强烈视觉冲击力的同时,也能为车内让渡出更大的空间。以高姿态视野和超舒适座椅多维提升了用户的驾控体验。
在如今年轻用户重点关注的智能化方面,该车也有着出色的表现,得益于L2+智能驾驶辅助和高通骁龙8155主流芯片车机的应用,用户可拥有更好的使用体验,尽情享受在路上的愉悦。不难看出,iCAR V23自身具备高颜值,高品位,高质感和超强的实用性及可靠性,精准满足了年轻用户时下的核心价值需求,无论从哪个角度考量,该车都能成为年轻人第一辆车的理想选择。
全新矩阵,年轻人第一选择
除了之外,iCAR品牌在活动现场还预告了另一款重磅车型,即X系列首作X25。该车定位中大型越野风格MPV,整车充分融合经典越野元素及单厢车的设计,看起来有着满满的未来科幻感。据悉,该车还采用全平地板设计,车内空间更加通透,而且具备灵活的座椅组合形式,可充分满足用户的日常出行需求。
就目前所公布的信息来看,iCAR品牌已具备0,V,X共三大系列,其中0系列主打精致科幻,追求科技平权;V系列则是以越野风格为特色,强调差异化,高颜值与实用性;X系列则致力于成为单厢车新物种。三大系列各具特色,而且业内罕见,这充分展现出iCAR品牌在不同领域的实力和创新能力。看来无论年轻人的购车需求是什么,iCAR品牌都能成为他们的第一选择。
硬核实力,年轻人的第一信赖
地基不稳,万丈高楼终究只是空中楼阁,而好的产品,自然也离不开好的体系支撑。作为以技术立企的典范,奇瑞自创立之初便始终坚持技术自研,依托瑶光2025技术体系,奇瑞将在未来5年投资不少于1,000亿元,建设300+瑶光实验室,在鲲鹏动力,雄狮智舱,火星架构,大卓智驾,银河生态五大核心技术领域源源不断的开发各种新技术。
而iCAR品牌正是因为有着如此强大的资源支撑,才能精准的掏出年轻用户所需要的合适技术。目前,持续热销的iCAR 03已完成首次OTA,升级跨层记忆泊车,高速NOA等时兴的功能已全面上车,价格亲民,技术领先的它已经成为同价位中的购车首选。
此外,拥有奇瑞技术的iCAR在安全领域也有着十足的底气。iCAR整车采用多腔,笼式,钢铝混合结构,B柱强度高达1800Mpa,加上环抱式传力结构,可为车内乘客带来全方位的安全守护。在电池安全方面,奇瑞在电池系统安全标准上累积了30多个测试项目,远超行业标准,且只采用大厂电芯,结合三明治结构,有效提升了车辆底部的抗撞击能力,同时大数据平台预警系统可以提前识别风险,真正做到防患于未然。
总结
作为奇瑞旗下的新能源新势力品牌,iCAR以硬核技术赋能产品,并用互联网思维打通与用户的最后一米,持续满足年轻人对于用得起和用得爽的渴望!值得注意的是,在品牌之夜的尾声,宁德时代董事长、总经理曾毓群亲临现场,奇瑞宣布与宁德时代达成战略合作,共同助力iCAR品牌的快速成长。技术持续创新再加上大厂品质加持,接下来,iCAR必将跑出新能源加速度,与中国新能源汽车一起向前。