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解读艾瑞泽8:提供1.6T/2.0T可选,车长接近4米8,适合年轻人

在国内汽车市场当中,紧凑型轿车这个细分市场的保有量是非常大的,因为许多年轻人在购买人生第一台车时,往往刚接触到的就是这类车型,而且售卖价格普遍都不高,所以各大品牌也在这个领域当中不断推出一些具有竞争力的车型来满足消费者们的用车需求。奇瑞汽车作为自主品牌当中的一员,旗下的艾瑞泽8在市场中的表现还算不错,该车是基于奇瑞4.0技术平台打造的旗舰轿车,目前2024款在售车型共计4款配置,指导价区间为9.99万-14.89万元,提供了1.6T/2.0T版本车型可选,这款车的实力如何?小编就以艾瑞泽8 2024款 1.6TGDI DCT智(指导价12.29万)为例,来分析下这款车是否值得推荐。

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外观方面,艾瑞泽8采用了家族式的设计语言,整体的视觉效果时尚动感,引擎盖上隆起的线条提升了一定的力量感,前脸配备了大尺寸的进气格栅造型,表面采用了黑化的网状设计元素,具有较强的视觉冲击力,加上两侧黑化的导流槽装饰,增添了一定的运动氛围感。两侧大灯造型时尚美观,远近光均采用的是LED光源,照明效果较为出色。

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车身侧面得益于4780mm的车身长度显得较为修长,锋利的腰线设计十分凌厉,车窗周围配备了镀铬装饰条,提升了一定的档次感,车门下方的折线处理突显出一定的层次感,18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为225/45 R18。

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车辆尾部采用了溜背式的设计,显得十分流畅动感,车顶配备了鲨鱼鳍,后挡风玻璃下方配备了高位刹车灯,尾箱盖上微微凸起的设计增添了一定的运动感,贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素,具有一定的辨识度,底部采用了双边共四出的排气装饰,提升了一定的运动感。

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内饰方面,艾瑞泽8采用了当下流行的双联屏设计,中控台上几乎没有实体按键,在空调出风口下方配备了一排可触摸式的面板,主要用于控制空调系统,其他的大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作,具有一定的科技感。三幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动,采用的是皮质的材质,支持上下前后四向调节功能,12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高,显示画面清晰直观,中控台则搭载了一块带有Lion车载智能系统的12.3英寸液晶大屏,并配备了高通骁龙8155车载智能芯片,主流的科技配置功能均有配备。主动安全功能还算丰富,支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及道路交通标识识别等功能,能够给到驾驶员一定的安全感,整车配备了5颗车外摄像头和4颗超声波雷达,支持全速自适应巡航和L2级辅助驾驶功能。

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空间方面,艾瑞泽8的车身长宽高分别为:4780x1843x1469mm,轴距为2790mm,定位紧凑型车,车身结构为4门5座三厢车,第二排的乘坐空间表现十分宽敞,对于身高175cm的成年人来讲,腿部空间还有2拳出头的富余,座椅宽大厚实,采用仿皮的材质,支撑性还不错。行李舱的内部空间较为平整,后排座椅支持整排放倒,能够扩展更大的载物空间。

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动力部分搭载的是一台型号为SQRF4J16C的1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps),最大扭矩290N·m,匹配的是7挡双离合变速箱,采用的是前置前驱的驱动方式,最高车速205km/h,使用92#汽油,WLTC综合油耗6.5L/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

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动态体验:奇瑞一直被网友们称之为“理工男”,原因是它一直专注于技术研发,所以奇瑞汽车的发动机普遍都有着不错的动力参数,这台1.6T发动机拥有最大功率145kW和最大扭矩290N·m的能力,驱动这台车还是十分轻松的,只是在ECO/经济和标准舒适模式下的低扭稍显不足,最大扭矩的起始转速为2000rpm,不过这样的调校换来的是高效的燃油经济性,切换到运动模式下,整体的动力响应十分积极,深踩油门时会有较强的推背感,中后段的再加速表现也能感受到动力的源源不断,方向盘的力度较为轻盈,指向性比较精准。前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合调校的偏向于舒适性,对于路面的细微颠簸过滤的比较彻底,经过减速带和一些坑洼路段时也不会有多余的弹跳,具有一定的高级感。

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小编总结:艾瑞泽8作为自主品牌紧凑型车当中的一员,时尚动感的外观造型符合当下的审美标准,内饰的科技氛围感营造得还算出色,宽敞的空间表现能够拥有舒适的乘坐体验,科技配置、主被动安全功能以及辅助驾驶层面相比同价位级别的其他燃油车型来讲,具有一定的竞争力,1.6T发动机拥有197匹强劲的动力水平,这个动力参数堪比一些2.0T发动机,能够拥有一定的驾驶乐趣,而且WLTC综合油耗6.5L/100km的表现使其后期用车成本不高,小编觉得值得推荐,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论!

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