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北三县进京快半小时!厂通路潮白河大桥9月主体完工:将建“永不开裂”的桥面……

北三县进京快半小时!厂通路潮白河大桥9月主体完工:将建“永不开裂”的桥面……

近日,北青社区报(微信号:tongzhoushequbao)记者从中交路桥建设有限公司厂通桥项目获悉,厂通路潮白河大桥(厂通桥)计划在今年9月份具备通车条件。总工程师吴国梁告诉记者目前厂通桥主桥已完成合龙,全面进入桥面施工阶段,总体形象进度已经完成了95%,预计2024年9月大桥主体完工。

北三县进京快半小时!厂通路潮白河大桥9月主体完工:将建“永不开裂”的桥面……

打造“永不开裂的桥面”

厂通路起点为规划春明路,终点接河北省大厂县厂通路,全长约7.9公里。项目分为道路部分和跨潮白河大桥。据了解,目前道路部分主体已经完工。厂通路潮白河大桥工程全长约1.6公里,北京段长约1公里,河北段长约600m;桥宽39m,为双向六车道,两侧设有慢行道。2023年9月,厂通桥全面进入上部结构施工阶段,今年1月,主桥首段钢箱梁吊装成功。今年5月,大桥成功实现主桥上部结构钢梁合龙。

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日前,厂通路潮白河大桥主桥成功合龙。

“目前厂通桥全面进入桥面施工阶段,主要包括主桥桥面板安装、桥面附属结构工作,引桥桥面铺装及护栏安装工作,以及交通、照明等附属工程施工。”吴国梁告诉记者,由于钢梁对于温度的变化比较敏感,在设计上增加了SGC超高韧性混凝土的高性能铺装层,它在温度变化下能够适应桥梁的变形所以也号称为“永不开裂的桥面”。这对桥梁的使用寿命以及运营安全有很大的帮助。他表示目前主桥钢拱已完成合龙,与水中倒影交相辉映,设计造型形似“舵轮”,寓意着京津冀协同发展“扬帆启航”。

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据悉,厂通桥按照300年一遇的防洪标准设计,为降低桥墩对水流的阻隔,它被设计为一座“斜桥”,桥梁与河道呈现58度的平面夹角。

大厂到副中心通行时间缩短一半

厂通桥是北京通州区与河北廊坊“北三县”发展的标杆性、代表性工程,是发挥疏解非首都功能、是城市副中心对外辐射的桥头堡。项目由北京通州公路分局与大厂县交通运输局共建,实现北京和河北两地在重点工程项目中“一体化设计、一体化建设、一体化管理”的工作新模式。

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通州公路分局工程管理科柳萌介绍,厂通桥建成后,将使河北大厂县和北京城市副中心的通行时间缩短半小时,加强跨省通行能力,加强交通互联互通,有效推动京津冀一体化协同发展,进一步便利两地居民通勤出行。

北青社区报副中心版组

文/ 刘睿韬

责编/张欣

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