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为什么电动车电池充满电了,一起步就掉两格电,主要有4个原因

为什么电动车明明已经充满电了,一上路行驶转动加速转把,电量表就会出现掉两格电的情况?如果你认为是电池坏了,把电动车推到修理铺,修理铺的师傅一般会让你换电池。那电池到底要不要换呢,实际上出现这种情况主要是由4个原因造成的,下文将对这4个原因进行详细介绍,再分享解决办法。

1.电池连接线脱落松动或接触不良:电动车使用的铅酸电池按容量分为12安、20安32安等,除了12万是用焊锡焊,20安以上的都是用螺丝拧紧的。正负极有两个螺丝孔以固定正负极连接线,如果正负极连接线在安装的时候没有拧紧,随着使用时间的延长电动车行驶在高低不停的路面会出现震动,电池在电池仓里会跟着跳动,连接线的螺丝有可能出现松动就会出现接触不良的情况,导致电池充不满电,放电的功率也会受到影响,会出现一加速就掉两格电的情况。

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还有一种情况就是随着使用时间的延长,电池内部的硫酸由正负极溢出出现硫化现象,也会导致接触不良,影响电池正常的充放电功能,可能也会出现一加速就掉两格电的情况。还有一种情况是比较特殊的,电池的正负极连接线被固定电池的压板压住,随着电池使用时间的延长,当电动车经过高低不平的路面固定板和连接线会来回摩擦,可能会导致连接线断裂或接触不良,也会影响电池的正常充放电,出现一加速就掉两格电的情况。

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解法办法:打开电池仓仔细检查正负极连接线,发现松动用螺丝刀把正负极螺丝拧紧即可,如果发现正负极氧化把螺丝拧下来,用砂纸把正负极和连接线打磨光滑即可,然后换新的螺丝拧紧即可。在检查过程中,如果发现正负极连接线出现断裂或接触不良,请专业的维修师傅换上新的正负极连接线即可。换线的时候要特别小心,正负极不要短路,最好把漏电保护器关闭,钥匙电源关闭再进行上述操作。

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2.充电器出了问题:电动车的充电器内部是一个精密的电子元器件,很多朋友经常把它放在电动车的座桶内,等电动车没电的时候,可以及时把充电器拿出来对电动车进行充电。但长期把充电器放在坐桶内虽然方便,也有一个不好的问题。就是电动车行驶在高低不平的路面,引发的颠簸和震动可能会导致充电器内部的电子元器件在振动中可能会出现损坏,可能会影响充电器的正常充电功能,导致电池充不满电,出现一加速就掉电快的情况。

解决办法:如果你电动车换的铅酸电池使用没有超过两年,,插上充电器仅需两个小时充电器红灯跳绿灯,那可以能是充器损坏了,要及时更换新的充电器。更换充电器的时候一定要和原装充电器配套,因为原装充电器和电池组充电电压、电流参数相配套,这样可以保持电池性能延长电池使用寿命。记住特别是锂电池的充电器损坏,一定要购买相同型号相同参数的。

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3.电池组电压不均衡:电动车随着使用时间的延长,中间的一块电池可能会损坏,导致电池组电压不均衡。中间的一块电池为什么会损坏呢?因为电动车的电池仓是根据电池的尺寸量身定做的。48伏电动车是电压最低的车型,由4块12电池串联而成,4块电池中间的一块电池受两边电池的影响,散热空间非常狭小,在充电放电的过程中产生的热量没有及时散出去,导致中间电池温度高于两边电池,高温会导致中间电池内部的电解液分解为氢气和氧气,时间长了会导致电解液干枯,电池的容量急剧缩小。

在充电的时候当充电器检测到中间的电池出现充满电的情况就会停止工作,因为充电器充电的时候是按整组电池均衡充电的,当一组电池其中的一块出现问题,充电器就无法完成正常充电了。就会出现充电器插上一两个小时工作的红灯就变为绿灯,就是因为其中的一块或者两块电池损坏了,从而影响整组电池的充放电。

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解决办法:把电动车推到修理部,让师傅打开电池仓,对几块电池进行测量,修理电动车的师傅会用仪器对电池内阻进行检测。正常的电池内阻应该在10以下,如果检测的电池内阻高于15甚至达到20,那么这块电池就需要更换了,只需要把中间损坏的电池更换掉,换上一块能用的旧电池即可,这样一组电池又可以使用一段时间。

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4.电池老化:电动车使用的铅酸电池主要有三种,单块重量6公斤的普通铅酸蓄电池可循环充放电350次,理论使用寿命一年半。单块重量6.5公斤的电池可循环充放电500次,理论使用寿命二到三年。单块重量7公斤的石墨烯电池可循环充放电1000次,使用寿命3~5年。

如果你更换的电池达到上述使用寿命,出现一充就满电一加速就掉两格电的情况就是电池老化,因为电池容量减小,就会导致充电时间变短。这个时候只需要把电动车推到修理部,让师傅为你更换一组新电池。在挑选电池的时候建议挑选单块净重7公斤的石墨烯电池,虽然价格贵一点,但是使用寿命长。

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总结:

电动车随着使用时间的延长,出现充电时间变短一加速就掉两格电,主要是连接线螺丝出现松动或氧化、充电器故障、电池电压不均衡、电池自然老化。可用文中介绍的方法进行检查,发现问题及时解决。此外如果是在冬天出现一加速就叫两格电是正常情况,因为冬天电池电解液因低温化学反应减缓,出现一加速就掉两格电是正常情况,待电动车恢复正常速度,电量表就会恢复如初。

为了延长电池的使用寿命,建议大家在更换电池的时候挑选份重量的石墨烯电池。每次使用电动车待电池电量使用剩余20%~30%,要及时给电池充电。正常行驶电量表一加速剩两格电就是最佳充电时机。夏季充电时待充电器的红灯变为绿灯,要及时切断电源,冬季要把电动车推到温暖的地方充电,待充电器的红灯变为绿灯,再延长一个小时,然后要及时切断电源。记住铅酸电池的正常充电时间为8~10小时,充电时间不要过长,也不要让电池深度放电。掌握正确的充电方法能最大限度延长电池的使用寿命。

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