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汽车补胎收费30元贵吗?为什么有的补胎要80元?

开车遇到扎胎是一件再正常不过的事情了,常见的是扎一个小钉子,有的还有扎一个小拇指粗的螺丝杆。扎胎后必然会导致漏气,我们首先会想到去补一下轮胎,这是最简单最省钱的一种做法。如果扎的很严重无法修补了,才会选择更换。不过,对于补胎的价格问题,很多人都存在疑问。认为一条新轮胎才三四百元,补一次胎要80元,实在是太贵了。当然也有便宜的30元,依然有人嫌贵。

其实收费是否贵没有一个绝对的答案,因为它受到多种因素的影响,一般30元是一个正常的价格。当然,影响最大的是补胎方式,作为车主要对补胎方式和大约的价格有一个了解,这样才会有针对性的选择,对价格也就能接受了。常见的补胎方式有以下几种。

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1.扎胶条法

这是临时补胎的一种方法,一般不建议这样补胎后长期使用,时间久了会出现慢漏气的情况。该方法是把所扎的钉子拔出来,从这个钉子眼处塞入一根橡胶条。由于轮胎橡胶有弹性,胶条也有弹性,二者就会牢牢的挤在一起,起到密封的作用,这样能保证短时间内不漏气。该方法成本很低,一根胶条几毛钱。操作方法也非常简单,两三分钟就可以搞定。一般收费十元,这是最便宜的补胎方法。

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2.贴片法

这个是目前最主流的方法,应用较多,跟补自行车胎方法差不多。操作方法是从车上拆下轮胎,再用扒胎机把轮胎从轮毂上拆下来,找到轮胎扎钉处,进行打磨,把轮胎橡胶打磨的粗糙一点,这样粘的更牢固。打磨完后涂上硫化胶,最后贴上胶片,压一下就完成了。用时大约需要20分钟,费用大约需要30元。当然这个贴片也分质量好和坏的,普通的贴片二三十,好一点的贴片五六十,可以自行选择。在一些小的补胎店,一般可供选择的较少,最常见的就是30元。

汽车补胎收费30元贵吗?为什么有的补胎要80元?

贴片补胎的方法就像是在轮胎内侧贴了一个创可贴,从里面看是补上了,不过从外面看,那个扎钉的洞口依然在。如此一来,这个地方的强度就会下降,下次再有东西正好扎在这里,很轻松就能刺破补胎的贴片,导致再次漏气。就算不扎胎,路上压到了一些有腐蚀性的雨水或其他液体,也会从这个洞里流进去,腐蚀补胎贴片和周围的橡胶,导致轮胎寿命缩短。想象一下就能理解,原本轮胎橡胶没有破损,是实心的。扎胎修补后,只有里面贴了一层薄薄的贴片,其他地方成空的了,当然寿命就会受到影响。这是贴片补胎最大的缺点。

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3.蘑菇钉补胎

为了弥补贴片补胎的缺陷,蘑菇钉补胎应运而生。它是在贴片补胎的基础上,还有一个橡胶长尾巴,从所扎的洞里穿出来。这样不仅从里面看用贴片补住了,从外面也看不到这个洞了,因为已经被橡胶填满了,就如同既使用了贴片又使用了扎胶条一样。里面补住了,中间塞住了,这样就不会有雨水等流进去了,补胎更完美,寿命更长。不过蘑菇钉补胎价格也比贴片要贵上很多,最便宜的也要五六十,稍微好点的就要上百。因此,不要嫌蘑菇钉补胎贵,工艺复杂,补的更牢固,费用当然也更高。

因此可以得出结论,不同的补胎方法,不同的补胎材料,价格截然不同,并且相差会很大。对于普通的家用代步车而言,选用贴片法补胎就可以了,贴片材料也选择一般的就可以,使用三五年也不会脱落,那时轮胎的寿命也就到了。普通贴片大约30元左右,价格不贵。如果是高档车或者比较贵的轮胎,或者是一条新轮胎,可以使用蘑菇钉补胎法,不过蘑菇钉的价格会稍微贵一些。

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