今天，本田发布了一组思域RS的官图。
日规版车型，新车定位与美规的Si平级，也是1.5T+手动变速箱的搭配，刹车、悬架相比普通版思域也有升级。
与Si的不同点在于，RS只推出两厢版本，掀背造型（官图信息）。
RS，确实比Si好听，而且两厢造型更符合“钢炮”的刻板印象，怎么说，希望来国内吧，给个15-20万定价区间，肯定比GTI更具卖点。
今天，本田发布了一组思域RS的官图。
日规版车型，新车定位与美规的Si平级，也是1.5T+手动变速箱的搭配，刹车、悬架相比普通版思域也有升级。
与Si的不同点在于，RS只推出两厢版本，掀背造型（官图信息）。
RS，确实比Si好听，而且两厢造型更符合“钢炮”的刻板印象，怎么说，希望来国内吧，给个15-20万定价区间，肯定比GTI更具卖点。