8月1日，北京产权交易所发布 “广汽埃安新能源汽车股份有限公司股权转让”的招商公告。公告中的招商主体是中国信达资产管理股份有限公司，但未提及拟转让的广汽埃安股权比例，以及对投资者身份的要求。
招商公告显示，广汽埃安近期正在准备港股IPO上市工作，目前各项上市准备工作正在如期开展中。
综合 | 北京产权交易所 广汽集团 编辑 | Arti
本文仅为信息交流之用，不构成任何交易建议
此前市场消息显示，广汽(02238)计划分拆旗下电动车品牌埃安(AION)在港上市，集资10亿美元，中金公司和华泰证券为安排行。
8月2日消息，广汽埃安在7月份的全球销量达到了35,238辆，稳固了其在主流纯电动汽车品牌中的前三位置。
就在上个月，广汽埃安第二代AION V“霸王龙”纯电SUV刚刚迎来上市，定位“新硬派智驾SUV”，指导价12.98-18.98万元。
官方数据显示，新车上市仅1小时20分钟，订单量就迅速突破了10,000台。
广汽埃安表示，在全球出海战略的助力下，公司将凭借在全世界都受欢迎的领先产品，从现在的销量引领进入到盈利引领的新阶段，开启更大的爆发式增长。
一直以来，广汽埃安的上市进程受到市场关注。
2022年四季度，广汽埃安完成A轮融资，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份。本轮融资由人保资本、南网能创、国调基金、深创投、中信金石、广州产投集团或其旗下基金或机构联合领投，共计引入53名战略投资者。广汽埃安的A轮融资投后估值超千亿元。
天风证券在此前的研报中提到，作为IPO前的最后一次融资，广汽埃安的A轮融资将创下国内新能源整车行业最大单笔私募融资，远超此前造车新势力在pre-IPO轮的融资规模，成为未上市新能源车企中最大的独角兽企业。
按上述投后估值来看，广汽埃安的估值已超过其母公司广汽集团以及小鹏汽车、零跑汽车的当前市值。
在今年3月中国电动汽车百人会论坛（2024）期间，广汽埃安总经理古惠南表示，广汽埃安的IPO跟很多企业不一样，广汽埃安并不缺钱，IPO不是为了去融一笔钱，核心是要解决体制机制的问题。
广汽埃安目前处于业绩亏损期。根据招商公告，广汽埃安2022年的资产总计371.99亿元，所有者权益为100.35亿元，营业收入为387.93亿元，净利润为-20.62亿元。
广汽集团数据显示，广汽埃安2022年销量为27.11万辆，同比增长125.67%，2023年销量为48万辆，同比增长77.02%，在新能源厂商中零售销售排行第三。
今年1至6月，广汽埃安销量为12.63万辆，同比下降39.65%，仅完成70万辆年销目标的18%左右。
近几个月，广汽埃安采取了一些刺激销量的措施，一方面推出更多新产品，其中昊铂GT全球款车型6月上市，另一方面加快出海步伐，其中泰国工厂7月竣工投产。
日前，古惠南表示，在当下增速最快的插混市场，广汽埃安还存在产品空白。今年下半年，广汽埃安将进入产品密集投放期，推出三款新车。