据国家市场监督管理总局8月6日晚间消息，特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，近日向市场监管总局备案了召回计划：自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。
8月7日，特斯拉中国有关人士对上证报记者表示，对于相关召回内容，特斯拉没有更多回应。
国家市场监督管理总局发布内容
极端情况下可能影响驾驶员视野
召回公告称，特斯拉此次召回原因是车辆在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
对此，特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。
此前，因相同隐患，特斯拉在美国市场也发起了大规模召回，涉及车辆接近185万辆。另外，2024年上半年，特斯拉在中国市场也曾发起过召回数量超过160万辆的单起召回。
特斯拉近年来频现大规模召回。在中国市场，2023年，特斯拉曾发起过超百万辆规模的召回案例，最终特斯拉2023年共分5批次召回了1112331辆乘用车。2022年，特斯拉分6批次共召回791502辆乘用车，是全年召回数量最多的品牌，也是首个登顶年度召回榜单的电动车品牌。2021年，特斯拉也曾分6批次召回了543811辆乘用车。不过，业内专家也表示，及时召回后能妥善解决问题也是车企负责任的表现。
特斯拉上海工厂出货量迎来反弹
2024年7月，特斯拉上海工厂的出货量时隔4个月迎来反弹。根据乘联会日前公布的初步数据，7月，特斯拉国产Model 3和Model Y销量(包括内销和出口)同比增长15.3%，达到74117辆;环比增长也达到4.4%。在车型表现方面，特斯拉Model Y有望继续在国内乘用车市场领先，特斯拉Model 3的交付量创上海超级工厂交付历史最高。
对比前几个月的持续下滑，特斯拉7月份在中国市场的表现呈现回暖态势。不过，特斯拉目前在中国的生产速度仍低于2023年前7个月。
7月，特斯拉在中国市场主要竞争对手比亚迪的新能源乘用车销量同比增长了30.5%，达到340799辆的月度新高，主要得益于王朝网和海洋网的强劲表现。今年前7个月，特斯拉国产车的总批发销量为500740辆，比去年同期下降了7.4%。相比之下，比亚迪同期的新能源乘用车总销量同比增长29%。
另外，理想汽车也表示，受其增程电动汽车热销的推动，理想汽车7月汽车销量为5.1万辆，较2023年同期增长近50%，环比也增长6.8%。
特斯拉中国有关人士对记者介绍，特斯拉正在积极推进本地化生产策略，特斯拉上海超级工厂依托中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，已经成为全球生产效率最高的整车工厂，实现了平均30多秒下线一辆整车。生产效率的提升，带来了制造成本的下降。
近日，特斯拉迎来全球第1000万个电驱系统下线，这是特斯拉首个“一千万”里程碑时刻。与初代Model S相比，现在的电驱系统成本已经降至一半。
特斯拉全球第1000万个电驱系统下线
来源丨上海证券报