天天看点

开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然

大家好,本文将和大家分享《开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然》。

近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,很多令人惊叹的好车横空出世,诞生了像长安CS95和荣威RX8这样的车。今天我们有请到车主小赵,他开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然。那么长安CS95相比有何不同?现在,我就转述我朋友的看法。

开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然

先来看长安CS95的外观,我朋友也是比较喜欢这个外观。侧面不用说,霸气,回头率还是很高。外观很耐看,第一眼不好看,但是越看越好看,晚上开灯很霸气。外观缝隙均匀,漆面质量好。

开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然

再看荣威RX8,外观整体看就是中规中矩吧,我觉得这样没什么不好,看起来能沉稳些。造型家人很满意,庄重沉稳,应该是中国自主设计里面很优秀的产品。粗犷大灯非常有眼神,这也是我选择这台车的原因之一。整车的轮廓也都是比较直线化,有的地方还很有肌肉的感觉。

开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然

进入长安CS95车内,内饰整体给人的感觉那真是高端大气上档次,低调奢华有内涵。导航很好用,可以自己选择是否高速。座椅是真皮的,仪表也采取了软塑料设计,比较满意。LED大灯很亮,还有氛围灯,很酷。空间大,旅行时可以多带行李,坐在车上很舒适。我是200斤大胖子,所以必须空间大才能满足我。乘坐空间大、舒服,储物空间充足。后备箱可以塞好多东西,还可以把第三排放倒。

开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然

再看荣威RX8,内饰比较简洁,但看起来很有档次,线条做得很好,细节也很到位。内饰是我喜欢的调调,科技感很足,中控设计很有个性,干净整洁。座椅的走线,很工整。然后有股很重的胶水味,或许这是荣威第一款7座位车的原因么。空间确实没有问题,真的是非常的大,坐在后边也非常舒服,这个是最满意。感到第三排以后更大,自行车都装得下去,跟个小仓库似的。就是第三排座椅实用性不太强,车内的储物空间也只是一般般,还有改进的空间。空间优化还有提升空间,储物空间相对较少,特别是第三排跟尾箱空间。

开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然

先开长安CS95,嗯,说实话,这款cs95操控给我的感觉真的是没想到。方向灵活,调校偏软。前几天恰好遇到这种路,四驱锁定,轻松平安通过,没有丝毫犹豫。刹车不觉重,线性也不错。舒适度五颗星,空间大我老妈容易晕车,坐95她就不会晕,非常地开心。SUV悬架都偏硬,但这车的悬架相比VV7和GS算是舒适的了。隔音方面做得很到位,不管是在什么道路行驶。舒适性还好,尤其后排,唯一前排头枕真的让脖子很不舒服。

开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然

再开荣威RX8,开起来不费力,原地打风向盘也轻松。但方向盘的圈数较多,初次驾驶时方向盘需要适应。可以切换多种模式,开起来还是很爽的。刹车有点偏软,车身重惯性大了,要踩刹车要比平常车提前点刹。舒适方面我觉得还行,各种配置一应俱全。但是过减震带确实震动有些大了,这是唯一不满意的地方。噪音小,开起来很安静,非承载车身的舒适和安全无与伦比。这辆车的舒适性还好了,座椅全部都是真皮的。

开了长安CS95,再花19万开荣威RX8,车主:对比后一目了然

结语:我给长安CS95 88分,荣威RX8 88分,尽管我更满意长安CS95,但通过两车比较一番,可知两车都很优秀。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开完之后,我想表达四个字:平分秋色!那么,对于长安CS95,荣威RX8,阁下有什么高见呢?