不怕新车卖低价，就怕友商频“开挂”。
就在今年新能源价格战一打再打，大家把新车价格压的一低再低，但却也换不来销量的时候，也有人销量仿佛开了挂一样，比如零跑，今年就接二连三地破了自己的销量记录。
在刚刚过去的8月份，零跑月交付量直接拿下30305台，成为了第三家月交付破3万的新势力品牌。要知道零跑6月份刚首度破2万，仅仅两个月的时间，就进入了“3万+俱乐部”，这增速，你敢说不是“开挂”？
而零跑的热销背后，零跑SUV家族的贡献首屈一指。往近了说有零跑C16，是目前20万以下，少有增程和纯电两种动力可选且标配6座的SUV，还搭载了英伟达Orin-X驾驶辅助芯片、激光雷达、8295芯片等主流配置，一般能把这些硬件集齐的车型，通常售价都在20万以上，而C16却是顶配指导价也才18.58万，也难怪上市即爆款，单月交付量破8000辆。
除了零跑C16，还有推出增程版以来，销量一直都不错的零跑C11，目前累计销量已经超过了16万辆，堪称零跑的一大功臣。而年初上市的零跑C10也是自上市以来，销量就逐月提升。可以说零跑属于典型的全系爆款，而马上四季度，零跑又要推出新车B10，届时零跑的产品线将更加的完善，来自全新平台的B系列产品值得期待。
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