斐帝星（Feadship）已从其位于荷兰德弗里斯的船厂交付了59.5米的“B”号。这艘超级游艇现在正在前往地中海中部马耳他群岛的途中。
“B”号已获得劳氏船级认证，利用太阳能和HVO（加氢植物油），使其成为斐帝星到2030年实现零净游艇建造路线图的又一个重要里程碑。关键数据包括1200 GT的宽敞容积和10.8米的船宽，该艇拥有标志性的蓝灰色船体和白色上层建筑。外观由Studio De Voogt设计，当代室内设计由Sinot Yacht Architecture&design操刀，船东在游艇的设计和环保认证中发挥着巨大的作用。
“B”号是第一艘搭载太阳能电池用于辅助发电的斐帝星超级游艇，这些太阳能电池板在荷兰定制，船厂称其为市场上最高效、最耐用的产品之一，每年可生产高达24兆瓦时的电力。
与许多其他斐帝新建游艇一样，“B”号不仅能够使用非化石HVO燃料，更配备了先进的柴电推进系统，确保她在航行中既环保又高效。除此之外，她的船体形状也针对巡航速度而非最高速度进行了优化。
除了是第一艘配备太阳能电池板的斐帝星游艇外，“B”号也是第一艘在所有甲板上使用FSC认证的种植园柚木的新建斐帝星游艇，这意味着船上的所有木材都是通过可持续的方式采集的。
“B”号还拥有令人羡慕的YETI(游艇环境透明指数)分数，她凭借一系列高效节能的设计，成功将环境影响降至平均水平以下，使其在船队中排名前35%，为绿色航海树立了新的标杆。其设计有几个提高效率的设施，可以补偿船上电气转换造成的损失。
“B”号可从太阳电池板中产生电力，用于辅助发电。她还配备了一个高效的柴油电力系统，由四台发电机和一个400千瓦时的电池为其推进和船载负载提供电力。
这艘游艇是斐帝星在过去12个月中推出的一系列成功的可持续游艇的一部分，2024年5月，斐帝星还推出了世界上第一艘氢燃料电池超级游艇Project 821，这艘118.8米长的旗舰游艇目前正在挂牌出售，采用纯绿色氢燃料。其次是HVO动力的超级游艇“Obsidian”（黑曜石）号和全混合动力认证的超级游艇Project 1012.。它们都代表了斐帝星朝着到2030年实现气候中和的目标迈出的又一步。