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汽车电瓶用了10年还没换:只因做到了这6点!

老铁们好啊,苏哥我今天来跟大家聊聊汽车电瓶这个话题。说起电瓶,不少车主都有这样的经历:刚买没多久就要换电瓶,换了新的没几年又不行了。这不禁让人感叹:咋这么不经用呢?

汽车电瓶用了10年还没换:只因做到了这6点!

但是啊,苏哥我今天要给大家打个样儿。

我的车已经开了整整10年,电瓶居然还是原装的!

你没听错,就是那个10年前出厂时装的电瓶,到现在还能用。

哪怕冬天停几个月,一发动照样是清脆有力。

这是怎么做到的?

苏哥我总结了6条经验,分享给大家。

第一,关掉“开门亮灯”功能

汽车电瓶用了10年还没换:只因做到了这6点!

很多老铁可能觉得这功能挺方便,开个门车里就亮堂了。

可你想啊,白天黑夜只要开门就亮,这不是白白耗电吗?

虽然功率不大,但架不住用得勤啊。

长期下来,对电瓶也是个不小的负担。

苏哥我的建议是:该关就关,用的时候再开。

第二,彻底关闭点火开关

汽车电瓶用了10年还没换:只因做到了这6点!

现在的车电子系统越来越复杂,就算你以为关了,可能还有不少设备在后台偷偷耗电呢。

比如说,你熄火了还想给手机充个电,殊不知车机、继电器都在默默工作,慢慢耗着你的电瓶。

所以啊,不用的时候就彻底关闭,别留这些小尾巴。

第三,停车别老锁

汽车电瓶用了10年还没换:只因做到了这6点!

这条可能有点特殊。

苏哥我的车是停在自家厂子里,所以根本不用锁。

我发现不锁车时耗电量反而更低。

你想啊,锁了车,那些无钥匙进入系统、自动感应系统是不是都得待命?

这不都是在消耗电量嘛。

当然了,如果停在外面,该锁还得锁,安全第一。

第四,多跑长途,少堵车

汽车电瓶用了10年还没换:只因做到了这6点!

苏哥我平时很少短途溜达,基本都是开出去就是一段距离。

而且啊,宁可绕远路也不愿意堵在路上。

为啥?

因为发动机转速上不去,发电机就充不满电。

尤其是夏天,开着空调,各种设备都在耗电,发电机又补不上,时间长了电瓶不就亏电了吗?

第五,定期给电瓶充电

汽车电瓶用了10年还没换:只因做到了这6点!

这一条是重中之重。

很多车的发电机输出电压其实达不到14.4伏,也就是说根本充不满。

长期处于亏电状态,电瓶能不出问题吗?

所以啊,苏哥我隔段时间就给电瓶来个全面充电,用专业充电机,保证100%充满。

这么一来,电瓶不就越用越有劲了吗?

第六,电瓶亏电别急着换

汽车电瓶用了10年还没换:只因做到了这6点!

很多老铁一看电瓶亏电就想换新的,其实大可不必。

铅酸电池最大的优点就是耐造,充个电就能满血复活。

苏哥我以前有辆送货的面包车,有次大灯忘关了导致亏电。

我是怎么处理的?

直接推车启动,然后该跑货就跑货。

跑了两天,电瓶自然就恢复了。

你猜怎么着?

这电瓶后来又用了6年,到现在还好好的呢!

老铁们,现在钱越来越不好挣了。一块电瓶少说也得三五百块,要是能多用几年,这钱是不是就省下了?苏哥我用这6招,愣是把3-5年的电瓶寿命延长到了10年,你说值不值?

那么问题来了,老铁们,你们的车电瓶用了多久了?有没有用这么长时间的?欢迎在评论区跟苏哥我聊聊你的用车经验。记得点赞收藏,下次见!

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