他是第一代港漂，亲眼见证了香港回归的辉煌时刻；他也是一位工作狂，在证券市场的风云变幻中，目睹了那场轰动全球的官鳄对决；他也是一个几近偏执的越野爱好者，与一群志同道合的伙伴，共同踏上了一场历时83天的壮阔环球越野征程。
从香港启程，纵贯中国大陆，横跨哈萨克斯坦、俄罗斯，深入欧洲腹地，再由西班牙转战北非，勇敢跨越大西洋抵达北美，最终横渡太平洋，于中国天津登陆，一路向南，凯旋而归香港。这一路的足迹，覆盖了四大洲、十六个国家的壮丽风光，总行程超过三万三千公里。
期间发生了无数的奇闻趣事，遇到了数次的危机，也经历了生与死，还报废了多辆强悍的路虎卫士，但和伙伴们一起，一切都能逢凶化吉。
无兄弟不越野，他选择了越野，同样的越野也救赎了他。
他，是斑马大叔，他这八十多天的旅程，比故事还要精彩。
Part.1 从独立到港漂
斑马大叔出身在国内的一个普通家庭，算不上富裕，比小康要好一些。小时候就读的华南师大附中，是广东省首批国家级示范性高中，学校注重全面培养学生素质，所以相对同龄人来说，他从小就比其他孩子更独立些。高中毕业后也是考进了中山大学管理学院，毕业后去了澳大利亚攻读MBA。这独立自主的性格，让他从小就成了所谓别人家的那个，听话、懂事、爱学习的孩子。
在澳大利亚留学回来以后，他并没有回到广州，而是选择了去“亚洲四小龙”之一的香港。
但那个时候的香港尚未回归，处于一个复杂而多变的阶段，伴随着西方列强的干预，虽然经济上有所成就，但同样的限制也非常多，充满了挑战与机遇。
而他选择了只身来到香港，进入了一家外资证券公司工作，直面挑战和机遇，成为了当时第一代大陆到香港的“港漂。”
Part.2 见证香港回归、直面金融大战
1997年7月1日，中英两国政府在香港会议展览中心举行庄重的政权交接仪式，香港这座历经百年沧桑的“东方之珠”终于回到了祖国的怀抱。
那一刻，斑马大叔和无数的港漂一起，在香港亲眼见证了人民的心潮澎湃，无数人的眼中噙满激动的泪水，共同铭记了这一历史性的时刻。
每当想起这一刻，斑马大叔都会感叹道：“看着那个璀璨的烟花升起天空，升起的国旗、奏响的国歌，能真真切切的感受到香港回来了，世界变样了，香港回归了。”但就在不久之后，当时的香港就面临了一次巨大的挑战。
1997年7月香港回归，国际金融界对香港的经济前景产生了诸多质疑，而此时，乔治·索罗斯已经通过狙击泰国等国家货币，成功引发了亚洲金融危机。在当时，索罗斯及其量子基金将目光投向了香港，意图通过攻击香港金融市场获取巨额利润。
而斑马大叔所在的证券公司，既有做国外厂家的盘，也有做香港外汇基金的库盘，完完整整的见证了当时双方大战的场景。
当时以索罗斯为首的国际金融大鳄，不断对香港股市的进攻、打压。香港特区政府高官亲自督战，号召华裔入市，共同对抗索罗斯等金融大鳄的进攻。当时，香港特区政府在反击过程中，动用了超过1000亿的港元外汇储备。
最终在1998年8月28日，香港恒生指数期货8月合约的结算日，迎来了官鳄大战的决战。这一天，香港金融市场交易异常活跃，成交金额创下了历史记录，最终香港特区政府成功守住了联系汇率制度，使恒生指数期货结算价保持在了一个相对稳定的水平。
“官鳄大战”以香港特区政府的胜利而告终，斑马大叔所在的证券公司完整见证了这场金融大战，稍有不慎就可能遭受严重的损失。
斑马大叔是这么评论这场大战的：“当时两边的交易员都杀疯了，纸片乱飞，跟电影里面华尔街崩盘那种感觉一模一样。”
再后来，公司慢慢的安稳了下来，斑马大叔的事业也一路高歌。2008年成立了自己的基金管理公司，自此斑马之名，一直沿用至今。
Part.3越野环球83天
有了自己的公司后，斑马大叔出席了越来越多的活动，也认识了越来越多的朋友，其中就有几个有丰富越野经验的朋友，给他分享了越野的乐趣，慢慢的一个环球越野的念头就在脑海里产生了。
不久，一群志同道合的人就走到了一起，八辆性能强悍的路虎，从香港基金会出发，进行了长达83天的越野环球之旅。
斑马大叔回忆道：“当时我们想着，开着自己的越野车在地球上绕一圈，是一件多么豪迈的事情。”但谁也没想到，这次旅程的变数会这么多。
刚出香港，斑马大叔的车队就北上到了当年毛泽东写下脍炙人口《沁园春·长沙》的湖南长沙。在这里，发生了本次环球旅行的第一次事故。
斑马大叔回忆起第一次事故，他说：“那天开车大家都比较疲惫了，就想着找点话题提提神，突然间前面风尘大作，隐约间见到一辆路虎卫士，像弹珠一样在高速公路上失控来回碰撞。”
就这样，旅程刚刚开始，八辆路虎就少了一辆，从开始的八仙过海，变成了七剑下天山。
随后旅程也十分惬意，经过了有着“大漠孤烟直，长河落日圆”景象的河西走廊；走到了哈萨克斯坦境内最大的湖泊“巴尔喀什湖。”
在驶出哈萨克斯坦的过程中，遭遇上了第二次事故。领航的路虎和当地的车迎头相撞，对方的车在天空中翻了几个跟斗，领航车的整个右轮都被扯掉，手中的相机也完全变形，万幸的是，人没事。
哈萨克斯坦地广人稀，警察在三个小时后才赶过来，总共花了五六个小时，车队才慢慢开出了戈壁。整个过程中，大家都好像经历了一场生与死的考验，走出戈壁了后，有一种劫后余生的感觉。
后来车队走过了浪漫优美的伏尔加河畔；驰骋过孤寂、寒意侵袭的北美洛基山脉的冰原大道；驶过曾经的中国故土巴尔喀什湖；在俄罗斯的心脏红场处看了黎明；也走到了象征着东西方冷战时期的柏林墙。参观了航海纪念碑、遇到了陨石流星、偶遇了三文鱼用生命对着瀑布的惊鸿一跃。
如今斑马大叔回顾起那段时间的经历，也会不由的感慨：“没有环游过世界，哪里来的世界观。”
Part.4 爱与救赎的旅程
历经了事故磨砺，也看过了美丽的风景，这次的越野环球早已不是一种旅游，而是一种精神层面的旅行。身体是疲惫的，心灵是自由的。
旅行如人生，整个旅程有喜怒哀乐，最好的人生就在路上。然而，生活的剧本从不按预设的情节发展……
到了卡萨布兰卡后不久，斑马大叔同时收到了两个噩耗。亲哥哥突然辞世，让七十八岁的母亲独自沉浸在丧子之痛中；基金投资最大持仓的股票被清盘，基金公司受到了重大打击。这两个突如其来的噩耗，让斑马大叔崩溃得连手中的方向盘都在抖，没有办法正常开车，有一种祸不单行的感觉。
为了照顾母亲，斑马大叔毅然决然的从葡萄牙飞回去，把母亲接了过来，带着母亲一同横穿了整个北美大陆，驾车行驶了8000多公里，用自驾的方式治愈了妈妈、也治愈了他自己。
他选择了越野，而越野也救赎了他、救赎了他的家庭。
最后大家回到了天津，回到了中国大陆，回到了家，经历总时长为83天。
斑马大叔说：“地球是圆的，环游世界的好处就是从出发的第一天起，就踏上了回家的旅程。旅程如人生，当我们老去，仍会记得那段充满爱的旅程。”
在返回香港的时候，他望着沿途的风景，感慨道：“人生四处是风景，走过最美的地方，还是在中国。”