根据乘联会的销量数据解读，8月份有销量的SUV车型，有328款之多；在众多的SUV车型当中，月销量在1万辆到2万辆之间的车型就有26款，月销量在3万辆以上的车型有4款，冠军车型是45330辆的特斯拉Model Y。面对如此火爆的SUV销量数据，很多的老司机却表现得很平静，更有甚者，很多的老司机不买SUV，那这是为什么呢？老司机不买SUV现象的背后，是不是另有隐情呢？本文就来分享一下相关的知识！
老司机对SUV车型不是很感兴趣的背后，自然是轿车以及MPV车车型的青睐有加。老司机不买SUV的第一个原因，就是“驾驶体验”！对于阅车无数的老司机来讲，操控性往往是最重要的一环；SUV高大的车身以及大面积的迎风受阻面积，让过弯的侧倾感非常严重，这也就牺牲了操控的精准性以及驾驶的乐趣。
对比之下，轿车有着低重心以及更优化的悬挂系统，不但让驾乘人员驾驶的舒适性大大提高，而且还拥有着敏捷以及稳定的操控性能；这样的表现，让追求驾驶“质感”的老司机，爱不释手！
第二个原因就是“燃油经济性”！SUV不但车型尺寸大，整车的重量也比轿车重很多，这也就意味着需要消耗更多的燃油，来维持日常的正常行驶。尤其是在高油价的当下，再加上SUV的油耗数值又比较高，长此以往的开车，让老司机们头疼的“每月高油费”，就会受不了。所以说，从燃油经济性的角度来看，轿车更受老司机们欢迎。
第三个原因，就是“实际空间利用率”！虽然SUV的内部空间看起来比轿车大很多，但是在“实际空间利用率”的比拼中，SUV的大空间反而成为了一种额外的负担；毕竟我们并不是每周都有要去越野、都要去装载大尺寸的物件。反观轿车或者MPV车型，则是有着更加合理的空间设计，能满足更加多样化的行车需求。
第四个原因，就是“个人审美偏好”！说到个人审美的偏好问题，很多人会说这是个仁者见仁智者见智的难题，毕竟每个车主心中的理想车型都不一样；对于老司机来讲，SUV车型要算作新兴车型，在老司机们刚刚接触汽车的时候，是没有SUV车型的，只有轿车，连MPV都没有的。这种先入为主的个人审美偏好，也造就了老司机们现在选车的眼光，不会过多关注SUV。
还有一个问题，就是车身的安全与耐用性问题；在前几年的时候，轿车和SUV或许会有很大的差别，但是随着汽车安全标准的提升以及碰撞安全标准的不断深化，不管是轿车、还是SUV，再或者是MPV，车型质量以及耐用性的差距越来越小。
也就是说，综合对比驾驶体验、燃油经济性、实际空间利用率以及个人审美偏好，在老司机的心中，轿车的优先级，是高于SUV的。这也就是老司机不买SUV的原因！