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新车 | 权益价21.69万元/标配Orin-X芯片 新款智己LS6灵蜥智驾版到店

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前,我们在经销商处拍摄到了新款智己LS6的实车图片。该车已于9月26日正式上市,共推出5款配置车型,官方指导价为23.99万-30.29万元,上市权益价为21.69万-27.99万元。相比老款车型,新款智己LS6在外观方面进行小幅调整,副驾驶位增加了零重力座椅功能,依旧标配激光雷达、英伟达Orin-X芯片等,同时在底盘方面有所升级,搭载“灵蜥”数字底盘,并配备四轮转向系统。

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新款智己LS6

此次我们拍摄到的是新款智己LS6系列的入门版配置车型——灵蜥智驾版,官方指导价为23.99万元,上市权益价为21.69万元。值得注意的是,上市权益价需要在10月8日24时前锁单,且在11月30日24时前完成整车车款支付才可享受。

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新款智己LS6(尼维斯蓝)

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老款智己LS6(费迪南粉)

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老款智己LS6前灯组下方的黑色饰条和通风槽

在外观设计方面,新款智己LS6相比老款车型的改动并不大,前包围取消了头灯下方的横向黑色饰条以及通风槽,并在原通风槽位置换装了补光灯和黑色饰板。前包围处的梯形进气格栅造型也所有调整,尺寸相比老款更小,同时前包围底部的黑色饰条造型也发生了变化。

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老款智己LS6

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新款智己LS6相比老款车长增加6毫米,轴距增加10毫米,长宽高分别为4910/1988/1669毫米,轴距2960毫米。实拍车辆采用了名为尼维斯蓝的涂装,该配色的选装费用为9000元。此外,新款智己LS6还提供雅典娜白、阿瑞斯黑、拉斐尔茶、伦勃朗灰、西斯莱黄以及费迪南粉可选,除了雅典娜白、阿瑞斯黑外,其他配色需要选装,选装价格为9000元。

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新款智己LS6

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老款智己LS6

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车尾方面,新款智己LS6与老款车型没有明显变化,尾灯依旧采用了贯穿式设计,并保留了可与后方车辆或其他交通参与者进行简单交互的显示屏。

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老款智己LS6内饰

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新款智己LS6车内也没有进行大幅调整,与老款车型基本一致,搭载贯穿式可升降中控屏,主屏幕尺寸为26.3英寸,副仪表台处配备10.5英寸液晶触控屏。不过,作为入门版本的灵蜥智驾版,并未配备尺寸为15.5英寸的副驾娱乐屏。车机系统硬件方面由高通骁龙8155芯片升级为8295芯片。

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老款智己LS6手机无线充电面板

副仪表台屏幕下方设计有可放置手机的置物槽,置物槽左侧配有手机无线充电面板,从新增的通风孔推测,无线充电的功率预计有所提升;右侧更深的置物空间造型也更加规整。

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新款智己LS6的全车座椅采用皮质包裹,副驾座椅新增零重力座椅功能(全系均为选装配置,费用为17800元),主驾座椅后方配有一块娱乐屏。新车继续搭载无框车门,前/后排玻璃均为夹胶静音玻璃。后排座椅靠背支持4:6比例放倒;后备厢盖板下方还有容积为69升的隐藏储物空间。此外,新车依旧配备了全景天幕。

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智能辅助驾驶方面,新款智己LS6与在售车型一样,标配了激光雷达以及一颗英伟达Orin-X芯片(算力为254TOPS),能够实现去高精地图城市NOA(领航辅助驾驶)功能。

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动力方面,新款智己LS6提供了单电机后驱和双电机四驱等多种动力,其中后驱版根据车辆版型不同,最大功率分别为216千瓦、248千瓦以及300千瓦;四驱版车型系统综合功率为579千瓦,系统峰值扭矩为800牛·米。新款智己LS6提供400伏、800伏、准900伏高压平台,CLTC工况最高续航里程可达802公里。

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此次实拍的灵蜥智驾版为单电机后驱动力车型,最大功率为216千瓦,峰值扭矩为450牛·米,匹配容量为75千瓦时的400伏平台动力电池,CLTC工况续航里程为625公里。

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新款智己LS6配有四轮转向系统

此外,智己官方已公布,新款智己LS6搭载了“灵蜥”数字底盘,包括四轮转向系统(全系标配)、空气悬架、CDC电控阻尼可变减振器等,能够实现让车辆横向形式的“蟹行模式”。不过,作为入门版配置的灵蜥智驾版,并未配备空气悬架和CDC电控阻尼可变减振器。

市场环境/竞品信息

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小鹏G9

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极越01

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昊铂HT

智己LS6基于800伏双碳化硅平台研发而来,作为参考,老款车型的售价区间为22.99万-29.19万元。根据智己LS6纯电动中大型SUV的定位以及其目前的定价来看,小鹏G9(指导价26.39万-35.99万元)、极越01(指导价21.99万-30.99万元)以及昊铂HT(指导价21.39万-32.99万元)等车型,都与该车在售价方面有一定的交集。那么,您会选择新款智己LS6的入门版本吗?欢迎在评论区留言讨论。

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