8万公里，混动车主的心酸事：我咋就入了这“坑”？！
现在这新能源车啊，就跟相亲似的，看着照片个顶个儿漂亮，聊着微信甜言蜜语，结果一见面，嚯！滤镜十级美颜！相处久了，各种毛病就出来了。这不，开了8万公里混动车的老王，最近逢人就吐槽，说自己掉“坑”里了，还不如直接买纯电车。
这到底咋回事？今儿个，咱们就来扒一扒混动车的那些“甜蜜的谎言”。
01 外强中干：面子有了，里子不足
老王这车吧，外观确实挺拉风，跟超跑似的，回头率杠杠的。内饰嘛，也算说得过去，座椅坐着也舒服。可问题是，这中控台的科技感，跟不上时代啊！跟现在那些纯电新势力一比，简直就是老古董。更要命的是，为了塞下电池和油箱，后备箱空间小得可怜，出去玩想多带点行李？门都没有！
02 动力尴尬：既不快，也不省油
混动车最大的卖点，不就是动力强、油耗低吗？可老王说，这车开起来，动力响应慢得跟蜗牛似的，尤其高速上，电量不足的时候，发动机介入那顿挫感，简直能把人甩出去！至于油耗？呵呵，想省油就得天天充电，没家用充电桩？那您就等着烧油吧！
03 续航鸡肋：纯电续航短，充电不方便
要说最让老王头疼的，还得是续航。这混动车，纯电续航也就几十公里，够干啥的？每天都得惦记着充电，跟伺候祖宗似的。要是哪天忘了充电，那就只能烧油了，之前省下来的油钱，这下全搭进去了！
04 网友吐槽：你不是一个人在战斗
老王在网上吐槽了一番，结果发现，好多混动车主都跟他一样，叫苦不迭。有人说自己活生生变成了“充电狂魔”，还有人说每次出门都得先规划好充电路线，生怕半路“趴窝”。看来，这混动车的痛点，还真是普遍存在啊！
05 混动or纯电？这真是个问题
那么问题来了：如果让你重新选择，你会买混动还是纯电？
混动车，短途通勤确实挺香，但长途旅行就有点力不从心了。纯电车，续航焦虑是解决了，但充电也是个麻烦事，尤其节假日高速服务区排队充电，那场面，想想都头皮发麻。
06 灵魂拷问：我们到底需要什么样的车？
其实，不管是混动还是纯电，都只是过渡方案。我们真正需要的，是续航里程长、充电速度快、价格实惠的新能源车。啥时候这些问题都解决了，新能源车才能真正取代燃油车，成为主流。
那么最后小编想问：你认为未来理想的新能源汽车应该是什么样的？对此，你怎么看？
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