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内外双升级,2025款红旗H5表现如何?

往往大家在购买一辆中型轿车的时候,还会停留在合资品牌车型上,那么国产品牌中型轿车的表现究竟如何呢?最近2025款全新红旗H5 进化升级,小编也第一时间对这台车进行了试驾体验,接下来通过以下几个方面进行分享。

内外双升级,2025款红旗H5表现如何?

外观方面:

2025款全新红旗H5车身尺寸长×宽×高分别为:4988×1875×1470mm,轴距为2920mm。车头正面采用大面积镀铬直瀑式中网,下方一根较宽的镀铬饰条贯穿两侧全LED大灯组,中间依旧是红旗车标,整个车头看起来很有年轻化。

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来到车身侧面一根上扬的腰线贯穿一直延续到溜背式车尾,下方一根镀铬饰条搭配着225/55 R17的轮胎,整个车头侧面看起来比较修长。

内外双升级,2025款红旗H5表现如何?

车尾上方一个小鸭尾设计搭配上方的鲨鱼鳍天线,中间贯穿式尾灯组搭配红旗车标,最下方采用大面积黑色包围贯穿着双边共双出的真排气,整个车尾尾灯点亮之后很有辨识度。

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内饰方面:

2025款全新红旗H5中控台上方一层采用大面积皮质带白色缝线包裹,仪表采用一块7英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹的多功能方向盘,整个方向盘握起来手感比较细腻。中间采用黑色与白色双拼设计搭配一块嵌入式12.6英寸的中控大屏,整个内饰看起来还是很有科技感的。

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空间方面:

2025款全新红旗H5采用仿皮材质的座椅,整个座椅坐上去比较软比较舒适。接下来小编把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重55.17kg,前排头部空间为2拳整。保持前排座椅位置不变进入到后排,后排腿部空间为2拳零1指,头部空间为1拳零3指。最后打开后备厢,整个空间比较规整且后排座椅支持40:60比例放倒,出门骑车就方便很多了。

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试驾感受:

这台2025款全新红旗H5搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配7挡湿式双离合变速器,发动机最大功率为124kW(169Ps),峰值扭矩为258N·m,官方百公里加速时间为9.5s,而试驾专员带我感受了一下实测百公里加速时间为9.63s,这台车行驶在城市快速路上加速超车也很轻松。隔音静谧性方面这台车可以很大程度的把胎噪隔绝在车外。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体的的调教风格还是偏整的。油耗方面这台试驾车在太原市区内的表显百公里油耗为8.3L,小编查询到加注92号汽油即可。

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总结方面:

这台2025款全新红旗H5首先外观比较有设计感且内饰的科技感营造的不错,配置相对丰富且车内的空间不错,最关键这台车的噪音控制和底盘的整体感是不错的,比较符合当下年轻人的要求。