在越趨同質化的汽車市場當下，還想找一款彰顯獨特調性的車型，相信也隻有DS這個品牌能夠符合。作為法系高端品牌，旗下每一款車型總散發出别具一番的法式浪漫，其中DS9更是以“法系女神”的姿态入市。
今天就籍着體驗官方指導售價為33.99萬的2021款 45THP 歌劇院版車型(頂配)機會，一同來感受下這位“法系女神”所展現出來的産品力。
一眼就能記住，DS9的辨識度是很高。三維立體鑽石效果的格栅讓人過目不忘，發動機艙蓋上的鍍鉻飾條則是高檔精緻。
鑽石般剔透的星鑽式“巴黎之光”LED大燈組的視覺美感，即便對比傳統豪門BBA也不落下風。在啟動車輛整齊翻動時更給予獨特儀式感，格調不言而喻。
4933mm車長配以圓潤流暢線條保持着法系車獨特的美感。與此同時，隐藏式門把手、3D菱格LED尾燈等元素應用也展現出DS設計師對細節的追求。
就僅限于外觀?内飾才是為你所動的地方。
抛開内飾布局不說，就僅在視線所及之處幾乎都是皮革包裹，從細節來看還賦予很多奢華的元素，如座椅采用“表鍊式”圖案紋路。當然，這并不局限在座椅上，在扶手位置的皮革包裹，也采用了類似的圖案。
另外啟動車輛緩緩翻轉的雕花機械表就屬同級中鮮有，從視覺感官以及儀式感來看，說其媲美百萬級旗艦豪車的水準也毫不過分。
體驗的是為頂配車型版本，在配置方面還會有全車雙層隔音玻璃、紅外線夜視系統、可變阻尼減震器、後排座椅通風加熱、按摩功能，FOCAL勁浪音響等，這些“看似”豪華的配置，絕對讓你有極佳乘坐體驗。
如果非要在内飾找不适，或許這些并不全是真皮的皮革，會是失分點，畢竟其帶來的觸感體驗就較為一般。
DS9長寬高分别為4933/1855/1468mm，軸距2895mm。相比起奔馳C級、寶馬3系、凱迪拉克CT5等同級競品而言，整車尺寸并不說太出衆，但還屬主流水準。
當然，一台長度超過4米9，軸距接近2米9的大轎車，後排空間也無需做過多的測量，反正絕對是夠寬敞。
售價将近35萬轎車搭載上一台1.6T發動機渦輪增壓發動機，也是最備受消費者吐槽的一個點。
事實上，其1.6T渦輪增壓發動機最大輸出功率為158kW，峰值扭矩300 N·m，從發動機賬面資料來看，并不算是太過于“寒酸”。作為對比，同樣售價高達33萬的寶馬3系2.0T版本車型最大輸出功率也僅為135kW。
總的而言，這台1.6T渦輪增壓動發動機輸出功率，滿足家用卓卓有餘。另外，其搭配8AT手自一體變速箱，提速平順從容，也非常符合“高雅”人群的設定。
值得一提的是，頂配車型獨享的這套“魔毯自适應懸架”也留有很深印象。雖然攝像頭關聯的自适應懸架并非DS獨門絕技，但基于DS在懸架領域的調校技術沉澱，在減震、舒适性等方面的表現，确實是一線同級競品都不得不折服的優勢。
DS9 45THP 歌劇院版車型，所展現出來産品力有着同級别競品沒有的賣點和吸引力，甚至在某一些硬體配置還可以和豪華品牌旗艦車型相媲美，的确很讨喜消費者。
但沒大排量發動機加持、沒豪華品牌沉澱、相對較高的售價等“硬傷”也注定會削弱其市場競争力。畢竟，三十大幾萬購車預算，還是有很多“豪車”選擇。當然，如果你不想随大流，要體驗不一樣的格調和品質，DS9還是很不錯的選擇。