近兩年汽車市場兩極分化嚴重，一方面是燃油車增速放緩，另一方面則是新能源增速不斷上漲。在這樣的市場環境下，探索未來新的出行模式，成為了各車企未來戰略的重中之重。有趣的是，盡管新能源汽車技術不斷進步，可是擺在眼前的桎梏仍未得到解決。在續航焦慮減緩的情況下，充電焦慮再次成為了阻擋新能源汽車銷量增長的“頭号大敵”。
目前能夠解決充電焦慮的最有效方案，就是采用換電模式，這個模式對于消費者來說也不算陌生。近日，有消息稱，吉利與力帆成立了新的合資公司。吉利汽車和力帆科技各投資3億元，分别持50%比例。該公司幾乎在2025年完成建設5000座換電站，覆寫全國100座以上的城市。此外，雙方也将推出全新的換電出行品牌。
換電模式的好處有哪些？
對于消費者而言，換電模式的好處自然是擺脫了充電焦慮，不需要再去搶占充電樁。也不需要浪費時間等待汽車充滿。隻要把車開進換電站，幾分鐘就能重新以滿電姿态出現，這樣的使用體驗和燃油車在加油站加油的速度相差不多。
對于車企而言，換電模式的好處就更多了。一方面是産品會更有競争力，另一方面換電模式的附加值也會更高。例如市場上已經出現的電池租賃服務，這也就意味着從車企到消費者，二者之間不再是簡單的買賣關系，更像是一種長期服務的關系，這樣一來更有利于品牌使用者的粘性，增加企業的資金流動，降低市場風險。
對于雙方共同的好處就是，考慮到驅動電池的生命周期，如果由車企直接參與其中，換電模式也更容易解決電池壽命衰減的問題，減少不必要的浪費和污染。
全新品牌的機會如何？
從新能源現階段的發展狀況來看，國内市場仍然存在巨大的增量，這一點是毋庸置疑的。再加上吉利汽車本身就掌握着行業内頭部的一些資源，不僅在創新研發、智能生産、銷售服務方面有諸多成功的經驗，在智聯汽車、共享出行方面也有卓越的建樹，也就是說，盡管新品牌的名稱尚未确認，不過我們能夠預感到它将會是一個“含着金鑰匙”誕生的寵兒。
現如今汽車行業轉型已經熬過了艱難的開局，換電的長期優勢也會逐漸明顯起來。盡管目前全國的換電站相比較充電站來說，仍然隻有少數。不過随着建設完善，覆寫更加廣泛，換電模式也會被越來越多的消費者所認可。當充電和換電的差距在硬體上縮小，那麼換電比充電的優勢也會随之突顯。
結語：站在我們消費者的角度上來看，便利出行的需求是不變的，在這樣的語境下，吉利聯合力帆打造全新合資品牌，整好拿捏到了市場風口轉變的時機。3年時間，随着換電站的數量和新品牌汽車銷量能繼續互相協同快速增長，不可複制的換電網絡帶來效率和體驗上的優勢将會愈發明顯。