中國交通運輸協會近日釋出《網際網路貨運平台安全營運規範》團體标準。這是我國首個網際網路貨運安全團體标準,由交通運輸部科學研究院和深圳依時貨拉拉科技有限公司牽頭起草,将于今年3月1日起正式實施。
圖檔來源:中國交通運輸協會官網截圖
據了解,規範從總體要求、駕駛員與車輛稽核、安全營運、網絡與資訊安全管理等10個方面58項條款明确了網際網路貨運平台企業的安全營運管理标準,明确了網際網路貨運平台是指依托網際網路、大資料、人工智能等整合配置運輸資源,從事道路貨物運輸服務的平台,包括網絡貨運平台和貨運交易撮合平台。
在安全營運方面,規範要求,平台企業應分别與托運人、駕駛員簽訂服務協定,并明确平台企業、托運人、駕駛員需履行的安全職責。平台企業宜在駕駛員接單前,通過生物活體識别技術進行人的一緻性驗證,確定線上确定的駕駛員和線下實際提供服務的駕駛員一緻。
在平台安全功能方面,規範明确,網際網路貨運平台應具備在途跟蹤監控、使用者隐私号碼保護、裝卸貨安全監控、路徑偏航識别和預警、行駛狀态異常、疲勞駕駛提醒等方面的功能。
貨拉拉安全團隊有關負責人介紹,網際網路貨運平台安全營運規範的釋出,為推進行業規範、健康化發展,積極提升貨運作業司機權益保障有着重要促進作用。未來,我國網際網路貨運平台的安全營運水準、司機勞動安全保障,以及風險排查和應急處置能力等有望得到大幅提升。
近年來,随着網際網路貨運新業态發展,湧現出大量依托網際網路、大資料、人工智能等整合運輸資源配置的網際網路貨運平台,有效解決了運力空駛、長時間等貨等突出問題,提升了物流效率,降低了運輸成本,但同時也存在部分貨運物流行業主體違法違規、超限超載、不誠信經營等問題,進一步健全平台安全營運規則,推動服務品質方面标準規範出台尤為重要。在這一背景下,規範團體标準的出台,有效彌補了網際網路貨運平台企業安全标準的空白。(記者葉昊鳴)