說到冬天汽車開暖風的問題，相信不少人都很有自信。有的人甚至會說，這還不簡單？隻要開車的誰不會用暖風空調。但是車主們真的會用暖風嗎？下面要講到的5個錯誤，趕緊看看自己犯了幾個。
一、認為風越大，車裡就會越熱
不少人認為在車裡開暖風開得越大，車裡就會越熱。其實如果風速比較慢的時候，把風速提高确實可以讓系統的換熱量變大。不過風速到達一定程度之後，換熱量就不會增加了，出風口的溫度反而會降低。這是由于風速增加，但是換熱時間不足導緻的。如果車主感覺車内已經熱起來，就應該把風速降下來，保持在二檔左右。如果一直開4檔，并不會感覺很溫暖，反而可能導緻溫度下降。
二、出風口不出風就認為車壞了
有一些車主會發現，即使自己在車上開着暖風，但是有些出風口就是不出風。不管怎麼調都沒有用，溫度調到最高，檔位調到最大，依然不出風。車主會擔心車子是不是壞掉了，其實這跟車子本身沒有什麼關系。因為熱空氣的溫度比較高，密度比較小，空氣會自然上升。不少汽車的設計就是從底部出風，讓暖風可以自己通過對流跑到車頂上，進而在車内形成熱循環，這樣是車内熱得最快的方式。現在有一些進階的車子，開始設計從座椅底下安裝出風。中控台附近的出風口直接關掉，不出風。
這樣的設計獲得了不少車主的贊同，因為即使是暖風，吹到車主或者其他人身上，風也會變冷，會讓人感覺不舒服。從座椅底下出風會讓人感覺更舒适，不少車子隻要打開暖風，它的中央出風口就預設不出風，如果想要讓它出風需要手動調節。
三、開内循環感覺更舒服
不少車主認為開暖風搭配内循環非常暖和而且很舒服，其實這是一個錯誤的想法，這樣搭配确實暖和，但是并不一定很舒服。因為車内的人無時無刻不在呼吸，如果車内二氧化碳濃度過高，就會讓人産生頭暈，惡心，焦躁的感覺。如果車内一直開始内循環，大家坐在車内逐漸會感覺燥熱，不舒服。即使車内隻有一個人，也不能一直開着内循環。需要經常打開外循環通風換氣。如果車内有多個人，換氣的頻率要更頻繁一些。這樣大家會感覺舒服一些，也不會因為頭暈惡心，引發一些原本不必要的交通事故。
四、開暖風要關閉A/C
不少車主認為，如果車内打開暖風一定要把 A/C關掉。以前老版的汽車需要，但是現在并不是所有的汽車都需要這樣操作。因為現在汽車技術逐漸完善，車内的空調也比較智能，即使開着這個按鈕，壓縮機也同樣會工作。是以不能再拿以前的舊眼光來看待現在的事物。
編輯點評:
不少車主以前認為，如果在車内想要開暖風，隻要打開就可以。事實上，暖氣開啟還有不少的門道，希望車主能夠融會貫通，多多運用。
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