此前筆者多次分析，在電動化轉型階段，很多傳統品牌在轉型之時，無法滿足消費者對全新時代的産品需求，目前來看傳統品牌下的轉型産品，無外乎沃爾沃XC40純電版、bZ4X等車型，雖然廠家宣傳時，産品也有非常豐富的亮點，但是相較于目前行業熱門的新勢力品牌，産品力完全小巫見大巫，根本不值一提。
而在衆多傳統品牌中，還真有一個品牌，對電動化産品非常用心，就是2022年在網絡上非常火熱的凱迪拉克品牌旗下的全新産品LYRIQ，中文名銳歌，根據目前所公布的訊息，無論是全新純電平台還是自動輔助駕駛系統搭建，以及智能座艙和外觀設計的改變，都能看到凱迪拉克在轉型時的決心。
近日，除了銳歌以外，凱迪拉克又公布了一款全新電動車訊息，凱迪拉克全新電動轎車——Celestiq，目前，根據官方的預告圖來看，依舊會延續非常前衛的設計思路，不拘泥于衆多傳統品牌的保守思路，打造全新的旗艦級電動轎車，根據官方表示，新車有望今年第二三季度亮相。
從預告圖來看，新車擁有和銳歌非常多的相似設計思路，無論是大尺寸低風阻輪毂，還是整體的燈組設計思路，都有非常大的相似之處，在銳歌上就設計了非常豐富的燈組語言，在銳歌上同樣延續，官方并表示，Celestiq車型将會有類似3D效果的燈組模式。
除了外觀的部分預告圖外，根據此前釋出的資訊和預告圖，新車回延續和銳歌相似的貫穿式雙聯屏設計，分辨率達到9K，也有非常高的細膩顯示水準，同時，因為采用8155晶片，也使整車的智能體驗達到非常優秀水準。
動力方面，Celestiq将繼續采用BEV3平台，搭載通用旗下最新的Ultium動力電池組，續航裡程延續銳歌，可達650km，根據筆者推測，新車很可能支援更大功率的充電體驗，有望支援350kW的快充技術，電機功率暫且未知，可以值得期待。