保時捷增添越野車型，新款 Macan 和 Macan 4S 加入陣容
新款全電動保時捷 Macan于 1 月上市，共有兩款車型：Macan 4（起價 133,700 澳元）和 Macan Turbo（起價 180,100 澳元，不含上路費）。這兩款車将完全取代現已停産的汽油動力保時捷 Macan，采用全電動和業内最先進的 800 伏電動架構之一。然而，大幅漲價和全電動化對現有客戶的影響仍然存在疑問。
這個問題在上周悉尼舉行的品牌活動上得到了回答，保時捷澳洲公司确認新車型的預訂量“達數百份”，其中一半以上來自現有保時捷車主。
盡管如此，這并沒有阻止該品牌擴大其車型陣容。保時捷推出了一款更實惠的單電機 Macan（起價 128,400 澳元，不含上路費），續航裡程高達 654 公裡（ADR 81/02），以及一款速度更快的 Macan 4S（起價 149,300 澳元，不含上路費），功率高達 380 千瓦（516 PS）。
入門級保時捷 Macan 使用安裝在後軸上的 250kW 單電機。它與 Macan 4 相同，但采用單電機配置。這可減輕重量（-110 公斤）、減少阻力，并且 100kWh 電池的續航裡程更長，最高可達 654 公裡（ADR 81/02）。
它的表現也不差，擁有高達 265 kW (360 PS) 的超增壓功率和 563 Nm 的扭矩，0-100km/h 加速時間為 5.7 秒，最高時速可達 220 km/h。
即使在這個入門級車型中，Macan 也使用了進階電動平台 (PPE) 的800 伏架構，可實作高達270 千瓦的快速充電能力。這意味着，如果您能找到合适的充電站，高壓電池可以在大約 21 分鐘内從 10% 充電至 80%。
您還可以獲得相同的技術，包括 12.6 英寸曲面顯示屏、10.9 英寸乘客顯示屏、帶通信燈的環境照明以及帶增強現實技術的可選平視顯示器。
同樣新穎的是所有車型可選配的越野設計套件。這包括幾何形狀經過改變的新型前保險杠設計，當空氣懸架處于特定模式時，前接近角增加到 17.4 度。相比之下，其他越野中型 SUV 如豐田 RAV4（19.0 度）和保時捷自己的 911 Dakar（16.1 度）。是的，它不會将 Macan 變成 Dakar 或“Cross Turismo”車型，但毫無疑問它對于陡峭的車道和減速帶很有用。自适應空氣懸架的高度增加了 10 毫米，在正常設定下增加到 195 毫米。
您可以獲得兩種顔色的越野套件：維蘇威灰色或您選擇的外部顔色。這将為您的前保險杠、側裙、擴散闆和車頂欄杆塗上指定的顔色，同時還提供維蘇威灰色的 21 英寸越野設計車輪。如果您選擇汽車外部顔色的越野套件，側葉片也會塗上相同的顔色以比對，而車頂欄杆可以訂購黑色、銀色或 Turbonite（僅限 Turbo）。
最後，那些購買 Macan、Macan 4 和 Macan 4S 但不需要全套越野設計套件的人可以簡單地選擇帶有維蘇威灰色鑲嵌物的越野前保險杠。
與已經上市的 Macan 4 相比，新款 Macan 4S 的續航裡程與 Macan 4 相近，為 619 公裡（ADR 81/02）。但新款 Macan 4S 的動力更強，超增壓功率高達 380 千瓦（516 馬力），而 Macan 4 的超增壓功率僅為 300 千瓦。在起步控制下，最大扭矩為 820 牛米，0-100 公裡/小時加速時間為 4.1 秒，最高時速為 240 公裡/小時。這比 Macan 4（5.2 秒）快了一秒多。
澳洲的每輛保時捷 Macan 均标配以下選項：
- 輪胎适配套件
- 隐私玻璃
- 保時捷入口（舒适進出）
- 自适應巡航控制
- 車道變換輔助
- 帶主動停車支援的環視視圖
- 後座側面安全氣囊
- 數字廣播
- 電動充電蓋
- 後雨刷（免費選項）
部分型号還可獲得：
- 保時捷主動懸挂管理系統 (PASM)
- 自動調暗内後視鏡和外後視鏡
- 動力轉向增強版
- 14 向舒适型座椅，含記憶功能包
- LED 矩陣主大燈（4S、Turbo 上的标準配置）
- BOSE 環繞音響系統（4S，Turbo 标配）
- 外觀顔色包括 Dreams 系列（4S、Turbo 的标準配置）
- 全景天窗系統（4S 和 Turbo）
- 4 區進階氣候控制（4S 和 Turbo）
- 保時捷電動運動聲音（渦輪增壓）
- Sport Chrono 元件 (Turbo)
- 21 英寸 Macan Turbo 車輪，黑色塗漆（Turbo 上的 NCO）
新款 Macan 的選配非常豐富，其中我們最看好的是帶有調平系統和高度調節的自适應空氣懸架、保時捷扭矩引導系統更新版 (PTV Plus) 和後橋轉向系統。