導言：在南京，一座曆史悠久又充滿現代活力的城市，長安馬自達迎來了其發展曆程中的一個重要時刻。7月17日，長安馬自達首款基于純電平台的B級轎車——MAZDA EZ-6在南京工廠圓滿下線，這标志着長安馬自達新能源汽車合作項目正式落地，也預示着長安馬自達在新能源戰略轉型上邁出了堅實的一步。
長安馬自達新能源戰略新紀元
在南京市政府上司與長安汽車、馬自達高層的共同見證下，MAZDA EZ-6的下線儀式标志着長安馬自達新能源戰略的全面提速。自2005年紮根南京，長安馬自達已成為當地汽車産業的中流砥柱。此次下線，不僅是長安馬自達向新能源轉型的關鍵一步，也是南京汽車産業向新能源賽道邁進的重要标志。
陳之常市長在儀式上指出，EZ-6的下線不僅是長安馬自達邁向新能源戰略轉型的關鍵節點，也是南京汽車産業進軍新能源賽道的重要裡程碑。林濤書記則強調，雙方長達十九年的合作友誼，将在新能源領域結出更加豐碩的果實，長安馬自達有望成為江甯新能源汽車産業的領軍企業。
長安汽車總裁王俊表示，中國汽車産業正加速向高端化、智能化、綠色化轉型，長安馬自達與馬自達雙方的戰略合作迎來了新的機遇。雙方在産品技術、管道布局、全球化拓展等方面的高度契合，為深化合作奠定了堅實基礎。馬自達（中國）董事長中島徹也表達了對新合作模式的期待，認為MAZDA EZ-6的下線隻是起點，未來将加強與長安汽車及合資公司長安馬自達的緊密合作，持續為中國市場乃至全球客戶打造獨具特色的産品。
MAZDA EZ-6：重塑“人馬一體”駕控體驗
MAZDA EZ-6融合了長安汽車在電動化、智能化領域的前沿技術與馬自達在設計、操控、安全領域的深厚積累。新車提供純電BEV與增程式REEV雙動力選擇，成為合資B級轎車市場唯一提供增程動力的車型，旨在重塑馬自達經典的「人馬一體」駕控體驗，為使用者帶來媲美燃油車的駕駛樂趣。
市場定位與目标使用者：第三種高價值選擇
EZ-6定位精準，旨在為使用者提供在自主、外資品牌之外的“第三種高價值選擇”。目标使用者覆寫了馬自達的老使用者、偏好合資品質的消費者以及注重設計、安全、操控與品質的新能源使用者。其市場政策與産品特性，旨在滿足那些追求高品質電動轎車的消費者需求。
産品亮點：創新科技與極緻設計
EZ-6不僅在設計上延續了馬自達「魂動」美學，更在智能化、安全性方面實作了重大突破。例如，它配備了智能電動尾翼、零重力座椅，以及多項領先的安全技術和智能駕駛輔助系統，為使用者帶來前所未有的駕乘體驗。同時，14.6英寸高清觸控大屏的應用，展現了合資新能源轎車在智能化方面的領先實力。
“合資模式2.0”：長安馬自達的成功案例
長安馬自達的成功，得益于“合資模式2.0”的創新實踐。這一模式強調利用中國品牌的電動化能力，賦能合資品牌深厚的造車底蘊，充分發揮雙方優勢，實作1+1>2的效果。長安馬自達憑借馬自達的全球視野和長安汽車的強大技術支援，成為了首批成功落地“合資模式2.0”的典範，為合資品牌在新能源領域的未來發展提供了寶貴的借鑒。
結語：MAZDA EZ-6的下線，不僅展示了長安馬自達在新能源轉型上的決心和實力，更為合資品牌在新能源領域的未來發展指明了方向。随着更多新能源車型的推出，長安馬自達有望引領合資品牌在新能源領域開辟出一片新的天地，為中國汽車産業的高品質可持續發展貢獻力量，與全球汽車産業一起邁向更加綠色、智能的未來。
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