Roboat是一家總部位于阿姆斯特丹的初創公司（從麻省理工學院(MIT)和阿姆斯特丹進階大都市解決方案研究所(AMS)剝離出來的公司），其目标是通過自動化的使用來徹底改變内河航道和船隻的營運方式。
他們創造了能夠感覺、導航和自行執行任務的船隻，使交通運輸更加安全、高效、可持續和多功能，他們并剛剛籌集了55萬歐元來幫助他們進一步完成任務。這筆資金得到了風險投資公司SHIFT Invest和LUMO Labs的支援。
Roboat的人工智能驅動系統設計用于在錯綜複雜、繁忙的城市和荷蘭内陸水道航行，這些地方的繁忙交通是每天的挑戰。這種自主系統可以內建到建立船隻中，也可改裝到現有的商業船隻中，提供多種應用，如客運，貨物運輸或廢物收集。通過利用自主技術，Roboat可以顯著減少城市物流的碳足迹。
為了自動确定航行路徑，Roboat使用雷射雷達和錄影機，使360度的視角。這個“感覺套件”讓Roboat了解它周圍的環境
Roboat已經在荷蘭和歐洲引起轟動。阿姆斯特丹的公共交通公司GVB在荷蘭造船廠集團建造的GVB IJveer運河渡輪上也開始使用Roboat系統，該渡輪采用混合動力傳動系統，安裝了272千瓦時的電池容量。Roboat技術用于态勢感覺，作為“額外的眼睛”來支援渡輪船長。
Roboat首席執行官兼聯合創始人Ynse Hendrik Deinema表示：“我們正在與荷蘭和歐洲的多個客戶合作，根據當地法規，我們的系統可以在船橋上支援船長，也可以完全自主要制航行。”
LUMO Labs和SHIFT Invest的這筆投資是在Delft Enterprises早些時候提供資金之後進行的，再次印證了Roboat的創新步伐與無限潛力。Roboat利用先進技術，創造出能夠自主感覺、導航和執行任務的船隻。該系統提供了一系列功能，如态勢感覺、決策支援、障礙物識别和規避、自動靠泊和系泊以及自主航行。這些服務以訂閱模式提供，可以根據營運商的特定需求進行定制。
載人版和垃圾運輸版
LUMO Labs創始合夥人Andy Lürling分享道：“全球的城市都在探尋解決道路擁堵與物流難題的良策。水上交通，無疑是汽車和卡車的綠色替代。然而，人才短缺與高昂的營運成本仍是目前瓶頸。Roboat的技術，正是我們所需的自動駕駛解決方案。随着我們對交通系統的重新審視與重構，這個市場将迎來前所未有的增長，向着更通用、更可持續的未來邁進。”