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3台FlexRadio SDR電台、8台本田發電機 | CY9C聖保羅島海島遠征通聯

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CY9C - 聖保羅島海島遠征通聯

Lou, N2TU 報道:

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打包工作仍在繼續!這是準備運往新斯科舍省的部分裝備。團隊副領隊默裡(Murray)、WA4DAN 正在安排直升機 “吊索 ”的裝載。所有裝置和人員都将通過直升機運送到聖保羅。人員不會乘坐吊索!....(微笑!)隻有裝置,謝天謝地!雖然在直升機下乘坐 “吊索 ”還是第一次!這種從大陸運送裝置和人員的方法非常昂貴,但絕對必要,因為沒有可行的水上着陸區。正如幾周前提到的,準備好你的個人站位。這可能是聖保羅在很長很長一段時間内的最後一次行動。

7 月 21 日

CY9C 聖保羅小組又迎來了一位新成員......Adrian KO8SCA。你們中的大多數人都認識他,因為他參加過許多次 DX 探險。他将加入這個由傑出的 DXpeditioners 組成的團隊,他的專業知識将為我們的工作增添樂趣!在參加完即将到來的賈維斯島 DXpedition N5J 之後,他将加入我們在聖保羅的團隊。從世界的一端到另一端!謝謝您,阿德裡安......再見!

其他新聞方面,K9CT 克雷格正在忙着準備 Flex 無線電裝置、筆記本電腦和 Flex PGXL 放大器。他正在預先加載記錄程式、數字接口,并確定所有個人電腦聯網。克雷格是這方面的專家,曾多次為 DX 遠征工作。一旦克雷格完成了操作部分的設定,裝置就會被裝進 Pelican 箱中......每個台站一個。這大大友善了台站設定。感謝克雷格的傑出努力!.....,同時感謝 FlexRadio Systems 提供的裝置!

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7 月 19 日- Lou, N2TU 報道:

CY9C 将根據天氣和傳播條件舉辦一次 “全時-新-一日 ”活動。可能會在運作的第二周。如果您聽到我們要求 ATNO,請不要再嘗試為我們工作!我們希望每個人都能記錄......至少一次!

同時,團隊将使用八台發電機:

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我們的 “發電廠 ”是 8 台本田發電機,用于為電台、放大器、計算機、燈光、廚房(飯堂帳篷)、風扇和其他任何需要交流電的裝置供電。CY9C 會認真對待每個人的日志!

7 月 18 日

加拿大漁業和海洋部已經簽發了進入聖保羅東北島的許可證。WA4DAN 代表團隊簽署了協定,支付了 500 加元的費用,并将協定交還給了加拿大漁業和海洋部。作為許可證的一部分,有一份 930 頁的 “環境現場評估和人類健康生态風險評估”。簡而言之,該評估列出并解釋了通路聖保羅島的所有危險。CY9C 團隊必須投保 100 萬美元的責任險。許可證和保險的有效期均為 2024 年 8 月 21 日至 9 月 7 日。DXpedition 的實際日期為 8 月 26 日至 9 月 5 日。考察隊希望在往返島上運送裝備的時間上有一點緩沖。

source:dx-world.net

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